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地味なパーツですけど(笑)
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、
今日は少し地味な？
カーオーディオ
(電源強化パーツ)の紹介を
したいと思うんですが
まず1つ目は
キャパシタです。
これはパワーアンプなどが
急な電力不足に陥った時に
素早くそれを補完する
というパーツで
パワーアンプが
大きな音や重低音で
瞬間的に電力を使う時に
効果を発揮します。
前にもお伝えしたように
最近の車は安全装置などの
電子装備がたくさん付いて
バッテリーの負担も
大きくなってますから
オーディオに十分な電力が
供給されてない場合も多く
それもこのキャパシタを
付けることで
補うことができます。
さらにキャパシタには
高周波ノイズを吸収する
という効果もあるので
ノイズを吸収した
クリーンな電力を
供給することができるんです。
ちなみにこれは
パワーアンプに限らず
カーナビなどに付いてる
内蔵アンプにも
同じ効果があるので
内臓アンプ用の
小さなキャパシタも
販売されてます。
ここでも
金属製のインナーバッフルを
紹介したことがある
M＆M DESIGNも
そんなキャパシタを
販売していて
見た目は丸い筒で
電池や水筒のような
形をしています。
2種類あるんですが
それぞれ
ヘッドユニット
(内臓アンプ)用
CAP-2000/20,000円+税
パワーアンプ用
CAP-5000/59,000円+税
となっています。
それから
国内大手メーカーの
オーディオテクニカからも
名称は違いますが
四角い箱のタイプが
発売されていて
こちらは
パワーアンプ用
AT-RX60/47,300円(税込)
となっています。
それからもう1つ
電源強化には
レギュレーターという
パーツもあって
こちらは簡単にいうと
電気を蓄えるのではなく
一定の電圧を供給する
というパーツです。
例えばこれは実際に
うちで測定したデータですが
アイドリングストップが
付いている車で
エンジンが
かかる瞬間の電圧は
11V以下まで
下がることがあります。
バッテリーの電圧は
通常12Vですから
たとえ11Vまで下がっても
オーディオの音が出なくなる
ということはありませんが
本来の性能を
発揮できてないのは
間違いありませんし
エンジンがかかっていても
電圧が13～14Vの間で
ゆらゆらと安定しなければ
こちらも同じです。
なのでそういう場合に
このレギュレーターがあれば
設定した任意の電圧に
固定(昇圧)することができるので
パワーアンプや内臓アンプの
性能をより発揮させることが
できるというわけなんです。
オーディオテクニカの
パワーレギュレーターは
ヘッドユニット・DSP用
AT-RX80/49,500円(税込)
パワーアンプ・キャパシタ用
AT-RX100/93,500(税込)
となっています。
どうしても
こういうパーツは
“縁の下の力持ち”で
地味なので(笑)
気にするお客さんは
少ないですが
カーオーディオは
インナーバッフルや電源などの
基本や土台がしっかりしてないと
後でどんなに調整をしても
良い音にはなりませんから
もしあなたが少しでも
カーオーディオに興味があるなら
今後はぜひこの辺りのパーツも
気にしてみてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
それから
電源強化よりも
もっと大事なのは
あたり前ですが
バッテリーです。(笑)
電力の源である
バッテリーが弱っていたら
いくらキャパシタや
レギュレーターを追加しても
意味がありませんからね。
NOBU'S SELECTの
バッテリーセット
源(みなもと)プランなら
付属のLEDチェッカーで
車両側の発電量低下や異常が
わかるようになっていて
もし異常があれば
LEDが赤く光って
知らせてくれるので
誰でも簡単に
点検ができます。
詳しくはこちらから
各種電源強化のご相談も
ぜひNOBUまでお願いします。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
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【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
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今日は少し地味な？
カーオーディオ
(電源強化パーツ)の紹介を
したいと思うんですが
まず1つ目は
キャパシタです。
これはパワーアンプなどが
急な電力不足に陥った時に
素早くそれを補完する
というパーツで
パワーアンプが
大きな音や重低音で
瞬間的に電力を使う時に
効果を発揮します。
前にもお伝えしたように
最近の車は安全装置などの
電子装備がたくさん付いて
バッテリーの負担も
大きくなってますから
オーディオに十分な電力が
供給されてない場合も多く
それもこのキャパシタを
付けることで
補うことができます。
さらにキャパシタには
高周波ノイズを吸収する
という効果もあるので
ノイズを吸収した
クリーンな電力を
供給することができるんです。
ちなみにこれは
パワーアンプに限らず
カーナビなどに付いてる
内蔵アンプにも
同じ効果があるので
内臓アンプ用の
小さなキャパシタも
販売されてます。
ここでも
金属製のインナーバッフルを
紹介したことがある
M＆M DESIGNも
そんなキャパシタを
販売していて
見た目は丸い筒で
電池や水筒のような
形をしています。
2種類あるんですが
それぞれ
ヘッドユニット
(内臓アンプ)用
CAP-2000/20,000円+税
パワーアンプ用
CAP-5000/59,000円+税
となっています。
それから
国内大手メーカーの
オーディオテクニカからも
名称は違いますが
四角い箱のタイプが
発売されていて
こちらは
パワーアンプ用
AT-RX60/47,300円(税込)
となっています。
それからもう1つ
電源強化には
レギュレーターという
パーツもあって
こちらは簡単にいうと
電気を蓄えるのではなく
一定の電圧を供給する
というパーツです。
例えばこれは実際に
うちで測定したデータですが
アイドリングストップが
付いている車で
エンジンが
かかる瞬間の電圧は
11V以下まで
下がることがあります。
バッテリーの電圧は
通常12Vですから
たとえ11Vまで下がっても
オーディオの音が出なくなる
ということはありませんが
本来の性能を
発揮できてないのは
間違いありませんし
エンジンがかかっていても
電圧が13～14Vの間で
ゆらゆらと安定しなければ
こちらも同じです。
なのでそういう場合に
このレギュレーターがあれば
設定した任意の電圧に
固定(昇圧)することができるので
パワーアンプや内臓アンプの
性能をより発揮させることが
できるというわけなんです。
オーディオテクニカの
パワーレギュレーターは
ヘッドユニット・DSP用
AT-RX80/49,500円(税込)
パワーアンプ・キャパシタ用
AT-RX100/93,500(税込)
となっています。
どうしても
こういうパーツは
“縁の下の力持ち”で
地味なので(笑)
気にするお客さんは
少ないですが
カーオーディオは
インナーバッフルや電源などの
基本や土台がしっかりしてないと
後でどんなに調整をしても
良い音にはなりませんから
もしあなたが少しでも
カーオーディオに興味があるなら
今後はぜひこの辺りのパーツも
気にしてみてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
それから
電源強化よりも
もっと大事なのは
あたり前ですが
バッテリーです。(笑)
電力の源である
バッテリーが弱っていたら
いくらキャパシタや
レギュレーターを追加しても
意味がありませんからね。
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もし異常があれば
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