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だいぶ免疫がついたはずだったんですが、、
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、
RAYS(レイズ)の
VOLK RACING(ボルクレーシング)に
“G025”という
鍛造10本スポークの
ホイールがあるんですが
これがまたいつものように
カタログや画像で見ると
何てことない普通の
ホイールに見えてしまいます。
まぁレイズの
ホイールに関しては
毎回写真と実物の違いに
驚かされているので
随分慣れてはきたんですが(笑)
それでも先日
メーカーが持って来てくれた
G025の実物を見て
そのスポークの細さに
驚いてしまいました。(笑)
たぶんホイールに
興味が無い人には
この凄さはわからない
と思いますが
本当に
「横Gがかかったら
折れるんじゃないの？」
と思うほど細くて
しかもさらに
ナットホール付近には
それにプラスして軽量化の
肉抜きをしてあったので
ちょっと
“我が目を疑う”
じゃないけど
ほんの数秒だったと思いますが
ホイールの前で
固まってしまいました。(笑)
もちろん
そんな仕様ですから
重量もすごく軽くて
感覚的にですが
純正アルミホイールの
半分ぐらいの重さで
私が見たのは
20インチでしたが
片手でも
軽々と持ち上がりました。
対応している車種も
スバルのWRX STIや
レクサスRC-F、R35GT-Rなど
ハイパワーな車ばかりなので
前述のように
細くて軽いですが
ホイールの強度は
問題ないそうです。
サイズの展開も
18インチの7.5Jから
20インチの10.5Jまでと
幅広く
カラーは定番の
マットガンブラックと
フォーミュラシルバーに加え
新色の
シャイニングブラックメタルと
限定のダークブルーと
ボルドーレッドクリアがあり
価格は
18インチの7.5Jで
86,000円+税、
20インチの10.5Jでは
113,000円+税
となってます。
それでその
メーカーの人が来てる時に
ちょうどうちのお客さんが
1人お店に居て
このホイールを
自分の愛車の横に置いて
見てみたんですが
やはり私と同じように
なってしまい(笑)
その後の数日間
色々と金策をして結局
購入してしまいました。
そのお客さんが
購入したのは
20インチの8.5Jで
新色のシャイニング
ブラックメタルでしたが
これもまた
ブラックメタル
という表記ですけど
実物を見ると
濃いガンメタの艶あり
という感じで
何とも表現が難しい
奥深～い色でした。(笑)
新色ということもあり
ホイールの入荷予定は
4ヵ月後の6月頃でしたが
これもまた
知らない人からすると
「車のホイールで
4ヵ月も待つの？」
という感じかもしれませんが
特にレイズのホイールは
2～3ヶ月待つのが普通
ではないですけど
結構よくあります。
でも逆に
それでも待つ人が多いのは
それだけ価値が有るという
ことでもあるので
ちょっとレベルは
違うかもしれませんが
フェラーリの2年待ち
みたいなものですかね。
ちなみにこういった
レイズの鍛造ホイールは
中古市場でも高い値段で
取り引きされるほどなので
買って損はないホイール
とも言えると思います。
鍛造ホイールについての
詳しい説明はこちらから
さすがに
“G025”はないですが
うちの店内にもいくつか
レイズの鍛造ホイールを
展示しているので
あなたも実際に
その目で確かめてみたいなら
ぜひご来店ください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
NOBUは
レイズホイールの特約店
“RAYS No.1 SHOP”なので
レイズホイールのご相談は
ぜひNOBUまでお願いします。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
NOBUのHPはこちらから
－－＜＜お願い＞＞－－－－－－－
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ＮＯＢＵ ＣＡＲ ＣＲＡＦＴ
【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
－－－－－－－－－－－－－－－－
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VOLK RACING(ボルクレーシング)に
“G025”という
鍛造10本スポークの
ホイールがあるんですが
これがまたいつものように
カタログや画像で見ると
何てことない普通の
ホイールに見えてしまいます。
まぁレイズの
ホイールに関しては
毎回写真と実物の違いに
驚かされているので
随分慣れてはきたんですが(笑)
それでも先日
メーカーが持って来てくれた
G025の実物を見て
そのスポークの細さに
驚いてしまいました。(笑)
たぶんホイールに
興味が無い人には
この凄さはわからない
と思いますが
本当に
「横Gがかかったら
折れるんじゃないの？」
と思うほど細くて
しかもさらに
ナットホール付近には
それにプラスして軽量化の
肉抜きをしてあったので
ちょっと
“我が目を疑う”
じゃないけど
ほんの数秒だったと思いますが
ホイールの前で
固まってしまいました。(笑)
もちろん
そんな仕様ですから
重量もすごく軽くて
感覚的にですが
純正アルミホイールの
半分ぐらいの重さで
私が見たのは
20インチでしたが
片手でも
軽々と持ち上がりました。
対応している車種も
スバルのWRX STIや
レクサスRC-F、R35GT-Rなど
ハイパワーな車ばかりなので
前述のように
細くて軽いですが
ホイールの強度は
問題ないそうです。
サイズの展開も
18インチの7.5Jから
20インチの10.5Jまでと
幅広く
カラーは定番の
マットガンブラックと
フォーミュラシルバーに加え
新色の
シャイニングブラックメタルと
限定のダークブルーと
ボルドーレッドクリアがあり
価格は
18インチの7.5Jで
86,000円+税、
20インチの10.5Jでは
113,000円+税
となってます。
それでその
メーカーの人が来てる時に
ちょうどうちのお客さんが
1人お店に居て
このホイールを
自分の愛車の横に置いて
見てみたんですが
やはり私と同じように
なってしまい(笑)
その後の数日間
色々と金策をして結局
購入してしまいました。
そのお客さんが
購入したのは
20インチの8.5Jで
新色のシャイニング
ブラックメタルでしたが
これもまた
ブラックメタル
という表記ですけど
実物を見ると
濃いガンメタの艶あり
という感じで
何とも表現が難しい
奥深～い色でした。(笑)
新色ということもあり
ホイールの入荷予定は
4ヵ月後の6月頃でしたが
これもまた
知らない人からすると
「車のホイールで
4ヵ月も待つの？」
という感じかもしれませんが
特にレイズのホイールは
2～3ヶ月待つのが普通
ではないですけど
結構よくあります。
でも逆に
それでも待つ人が多いのは
それだけ価値が有るという
ことでもあるので
ちょっとレベルは
違うかもしれませんが
フェラーリの2年待ち
みたいなものですかね。
ちなみにこういった
レイズの鍛造ホイールは
中古市場でも高い値段で
取り引きされるほどなので
買って損はないホイール
とも言えると思います。
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うちの店内にもいくつか
レイズの鍛造ホイールを
展示しているので
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FAX:097-544-6503
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