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奥さんを説得する最強の殺し文句は？
NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、
さて今日は毎月恒例の
日本自動車販売協会連合会発表
新車販売ランキング(2021年3月分)
をお伝えしようと思うんですが
先月はどんな車が
人気だったんでしょうか？
あなたも予想しながら
見てみてくださいね。
それではまず
普通車からいってみましょう！
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、トヨタ ヤリス 28,466台
2位、トヨタ ルーミー 16,504台
3位、トヨタ アルファード 13,986台
4位、日産 ノート 13,352台
5位、トヨタ カローラ 12,667台
6位、トヨタ ライズ 12,272台
7位、トヨタ ハリアー 10,428台
8位、トヨタ ヴォクシー 9,891台
9位、ホンダ フリード 9,764台
10位 ホンダ フィット 9,231台
11位、日産 セレナ 9,207台
12位、トヨタ シエンタ 8,682台
13位、トヨタ プリウス 6,721台
14位、トヨタ ノア 6,377台
15位、スズキ ソリオ 6,089台
16位、ホンダ ステップワゴン 5,995台
17位、トヨタ RAV4 5,334台
18位、トヨタ アクア 5,304台
19位、スバル レヴォーグ 4,892台
20位、マツダ CX-5 4,845台
21位、日産 キックス 4,801台
22位、マツダ MAZDA2 4,457台
23位、トヨタ ランドクルーザーW 4,395台
24位、トヨタ パッソ 4,186台
25位、マツダ CX-8 4,073台
26位、スバル インプレッサ 4,009台
27位、マツダ CX-30 3,895台
28位、スバル フォレスター 3,646台
29位、スズキ スイフト 3,459台
30位、マツダ MAZDA3 3,122台
31位、トヨタ C-HR 3,023台
32位、三菱 デリカD5 2,963台
33位、トヨタ クラウン 2,939台
34位、ダイハツ ロッキー 2,578台
35位、ホンダ オデッセイ 2,419台
36位、スズキ ジムニーシエラ 2,267台
37位、ダイハツ トール 2,167台
38位、ホンダ シャトル 2,041台
39位、日産 エクストレイル 2,041台
40位、スズキ クロスビー 1,977台
41位、トヨタ エスクァイア 1,794台
42位、ホンダ ヴェゼル 1,789台
43位、マツダ CX-3 1,722台
44位、日産 リーフ 1,603台
45位、トヨタ カムリ 1,472台
46位、ホンダ シビック 1,464台
47位、三菱 エクリプスクロス 1,441台
48位、日産 マーチ 1,358台
49位、トヨタ ヴェルファイア 1,183台
50位、トヨタ ハイエースワゴン 1,052台
－－－－－－－－－－－－－－－－
ランキングは以上ですが
最新の新車情報では
4月5日にトヨタのGR86と
スバルのBRZの新型が
公開されました。
写真で見る限りですが
外観は顔つきが鋭くなって
GR86はフロント周りが
日産の新型フェアレディZに
似てるような気がしました。
そしてエンジンは
噂通り？スバルの
水平対向の2.4Lになり
排気量UPに伴い
最高出力(馬力)も200psから
235psになってます。
普通は出力が35psも上がれば
走りも変わると思いますが
その分安全装置などが
たくさん付いて
車重も上がってたりすると
意外と体感上の走りは
前のモデルと変わらない
なんてことにもなりそうですし
その分価格も上がって
車両本体価格は300万円を
軽く超えると言われてますね。
でも今となっては
ガソリンのマニュアル車は
かなり希少なので
個人的にはそれなりに
売れると思ってるんですが
実際の発売時期は
GR86が2021年の秋で
BRZは2021年夏の
予定になっているので
結果がわかるのは
まだ先になりそうです。
それから新型といえば
ホンダのヴェゼルも4月に
フルモデルチェンジした
新型が発表されていて
ちょうど
取引先のディーラーに
展示車があったので
先日現車を見てきました。
前情報では賛否両論？
だったフロントグリルは
実物を見ると
思ったほどではない
感じがしましたが
確かに好みが
分かれるところだと
思います。
ホンダもそれが
わかっているのか？
オプションで
普通の？グリルも
4万円ほどで
設定されてました。
私が見せてもらった
展示車には
残念ながら試乗はできず
エンジンも
かけられなかったんですけど
知り合いの営業マンいわく
「既に注文が入っていて
グレードにもよりますが
3～4ヵ月待ちです。」
とのことでした。
うちのお客さんにも
買う予定の人がいて
色々とカスタムの
相談中なんですが
新型は車高が
高くなったように
見えるので
まずは足回りと
ホイールからかな
と思っていて
純正では18インチが
付けられるみたいなので
市販品を付けるのなら
20インチ以上を
お勧めしたいところです。
そしてお次は
こちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2021年3月分)です。
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、ホンダ N-BOX 27,164台
2位、スズキ スペーシア 19,584台
3位、ダイハツ タント 17,068台
4位、日産 ルークス 13,778台
5位、ダイハツ ムーヴ 13,005台
6位、スズキ ハスラー 11,147台
7位、ダイハツ ミラ 8,945台
8位、スズキ アルト 8,706台
9位、スズキ ワゴンR 8,458台
10位、日産 デイズ 8,264台
11位、ホンダ N-WGN 7,302台
12位、ダイハツ タフト 7,123台
13位、三菱 eK 6,204台
14位、スズキ ジムニー 5,719台
15位、ホンダ N-ONE 3,204台
－－－－－－－－－－－－－－－－
少し前にここでも
“ホンダのS660が
2022年の3月で
生産終了になる”
とお伝えしましたが
3月12日の発表から
わずが18日後の3月30日で
最後の特別仕様車及び
通常モデルが
全て完売したそうです。
受注台数は4,106台で
マニュアルの比率は84％、
前述のように
普通車でも
マニュアル車は
減っていますが
軽自動車はS660以外にも
N-ONEのRSやコペン、
アルトワークスがあるので
手軽にマニュアル車を楽しむなら
軽自動車がいいかもしれませんね。
そもそもS660は
そんなに販売台数は
多くなかったんですが
いつものように
生産終了と発表したら
即完売でした。
まぁ転売目的で
買った人もいるとは
思いますが
本当に
買うのを迷ってた人も
無くなると聞いて
踏ん切りがついた
というのはあると思います。
買った人の中には
「人生最後の車と言って
奥さんを説得した。」
という人も
いたようですが
私の経験上
こういう人に限って
最後の車には
ならないんですよね。(笑)
基本、好きなものに
終わりはありませんからね。
そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2021年3月分)です。
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、Mercedes-Benz 6,357台
2位、BMW 4,780台
3位、VW 3,578台
4位、Audi 2,853台
5位、BMW MINI 2,527台
6位、Volvo 2,039台
7位、Jeep 1,925台
8位、Peugeot 1,915台
9位、Renault 1,078台
10位、Citroen 954台
11位、Porsche 795台
12位、Fiat 739台
13位、Land Rover 688台
14位、ABARTH 344台
15位、Alfa Romeo 338台
－－－－－－－－－－－－－－－－
これは新車情報
ではないんですが
国産車用のホイールは
車のメーカーを
トヨタからホンダみたいに
乗り換えたとしても
サイズが合えば
そのほとんどが
次の車にも付け替える
ことができますけど
輸入車の場合は
各メーカーごとに
穴(ホール)の数や
幅(ピッチ)が違うので
ほぼ付け替えることが
できません。
さらに
国産車と大きく違い
車両側にハブボルトが
無いので
ホイールを固定するのは
専用のボルトになります。
だから国産車では
ホイールナットですが
それが輸入車だと
ホイールボルト
となるわけですね。
もしあなたも
いつか見る機会があれば
チェックしてみてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
＜今日のオススメ＞
あなたも
“人生最後の車”を
かっこよくしたいなら
ぜひNOBUにご相談ください。
お問合せ、ご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承りますので
ぜひお気軽にご相談ください。
NOBUのHPはこちらから
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ＮＯＢＵ ＣＡＲ ＣＲＡＦＴ
【ノブ カークラフト】
〒870-0844
大分県大分市古国府1256-4
HP ： https://www.no-bu.co.jp/
営業時間 ： 10:00 ～ 18:00
定休日 ： 毎週火・水曜日
－－－－－－－－－－－－－－－－
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さて今日は毎月恒例の
日本自動車販売協会連合会発表
新車販売ランキング(2021年3月分)
をお伝えしようと思うんですが
先月はどんな車が
人気だったんでしょうか？
あなたも予想しながら
見てみてくださいね。
それではまず
普通車からいってみましょう！
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、トヨタ ヤリス 28,466台
2位、トヨタ ルーミー 16,504台
3位、トヨタ アルファード 13,986台
4位、日産 ノート 13,352台
5位、トヨタ カローラ 12,667台
6位、トヨタ ライズ 12,272台
7位、トヨタ ハリアー 10,428台
8位、トヨタ ヴォクシー 9,891台
9位、ホンダ フリード 9,764台
10位 ホンダ フィット 9,231台
11位、日産 セレナ 9,207台
12位、トヨタ シエンタ 8,682台
13位、トヨタ プリウス 6,721台
14位、トヨタ ノア 6,377台
15位、スズキ ソリオ 6,089台
16位、ホンダ ステップワゴン 5,995台
17位、トヨタ RAV4 5,334台
18位、トヨタ アクア 5,304台
19位、スバル レヴォーグ 4,892台
20位、マツダ CX-5 4,845台
21位、日産 キックス 4,801台
22位、マツダ MAZDA2 4,457台
23位、トヨタ ランドクルーザーW 4,395台
24位、トヨタ パッソ 4,186台
25位、マツダ CX-8 4,073台
26位、スバル インプレッサ 4,009台
27位、マツダ CX-30 3,895台
28位、スバル フォレスター 3,646台
29位、スズキ スイフト 3,459台
30位、マツダ MAZDA3 3,122台
31位、トヨタ C-HR 3,023台
32位、三菱 デリカD5 2,963台
33位、トヨタ クラウン 2,939台
34位、ダイハツ ロッキー 2,578台
35位、ホンダ オデッセイ 2,419台
36位、スズキ ジムニーシエラ 2,267台
37位、ダイハツ トール 2,167台
38位、ホンダ シャトル 2,041台
39位、日産 エクストレイル 2,041台
40位、スズキ クロスビー 1,977台
41位、トヨタ エスクァイア 1,794台
42位、ホンダ ヴェゼル 1,789台
43位、マツダ CX-3 1,722台
44位、日産 リーフ 1,603台
45位、トヨタ カムリ 1,472台
46位、ホンダ シビック 1,464台
47位、三菱 エクリプスクロス 1,441台
48位、日産 マーチ 1,358台
49位、トヨタ ヴェルファイア 1,183台
50位、トヨタ ハイエースワゴン 1,052台
－－－－－－－－－－－－－－－－
ランキングは以上ですが
最新の新車情報では
4月5日にトヨタのGR86と
スバルのBRZの新型が
公開されました。
写真で見る限りですが
外観は顔つきが鋭くなって
GR86はフロント周りが
日産の新型フェアレディZに
似てるような気がしました。
そしてエンジンは
噂通り？スバルの
水平対向の2.4Lになり
排気量UPに伴い
最高出力(馬力)も200psから
235psになってます。
普通は出力が35psも上がれば
走りも変わると思いますが
その分安全装置などが
たくさん付いて
車重も上がってたりすると
意外と体感上の走りは
前のモデルと変わらない
なんてことにもなりそうですし
その分価格も上がって
車両本体価格は300万円を
軽く超えると言われてますね。
でも今となっては
ガソリンのマニュアル車は
かなり希少なので
個人的にはそれなりに
売れると思ってるんですが
実際の発売時期は
GR86が2021年の秋で
BRZは2021年夏の
予定になっているので
結果がわかるのは
まだ先になりそうです。
それから新型といえば
ホンダのヴェゼルも4月に
フルモデルチェンジした
新型が発表されていて
ちょうど
取引先のディーラーに
展示車があったので
先日現車を見てきました。
前情報では賛否両論？
だったフロントグリルは
実物を見ると
思ったほどではない
感じがしましたが
確かに好みが
分かれるところだと
思います。
ホンダもそれが
わかっているのか？
オプションで
普通の？グリルも
4万円ほどで
設定されてました。
私が見せてもらった
展示車には
残念ながら試乗はできず
エンジンも
かけられなかったんですけど
知り合いの営業マンいわく
「既に注文が入っていて
グレードにもよりますが
3～4ヵ月待ちです。」
とのことでした。
うちのお客さんにも
買う予定の人がいて
色々とカスタムの
相談中なんですが
新型は車高が
高くなったように
見えるので
まずは足回りと
ホイールからかな
と思っていて
純正では18インチが
付けられるみたいなので
市販品を付けるのなら
20インチ以上を
お勧めしたいところです。
そしてお次は
こちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2021年3月分)です。
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、ホンダ N-BOX 27,164台
2位、スズキ スペーシア 19,584台
3位、ダイハツ タント 17,068台
4位、日産 ルークス 13,778台
5位、ダイハツ ムーヴ 13,005台
6位、スズキ ハスラー 11,147台
7位、ダイハツ ミラ 8,945台
8位、スズキ アルト 8,706台
9位、スズキ ワゴンR 8,458台
10位、日産 デイズ 8,264台
11位、ホンダ N-WGN 7,302台
12位、ダイハツ タフト 7,123台
13位、三菱 eK 6,204台
14位、スズキ ジムニー 5,719台
15位、ホンダ N-ONE 3,204台
－－－－－－－－－－－－－－－－
少し前にここでも
“ホンダのS660が
2022年の3月で
生産終了になる”
とお伝えしましたが
3月12日の発表から
わずが18日後の3月30日で
最後の特別仕様車及び
通常モデルが
全て完売したそうです。
受注台数は4,106台で
マニュアルの比率は84％、
前述のように
普通車でも
マニュアル車は
減っていますが
軽自動車はS660以外にも
N-ONEのRSやコペン、
アルトワークスがあるので
手軽にマニュアル車を楽しむなら
軽自動車がいいかもしれませんね。
そもそもS660は
そんなに販売台数は
多くなかったんですが
いつものように
生産終了と発表したら
即完売でした。
まぁ転売目的で
買った人もいるとは
思いますが
本当に
買うのを迷ってた人も
無くなると聞いて
踏ん切りがついた
というのはあると思います。
買った人の中には
「人生最後の車と言って
奥さんを説得した。」
という人も
いたようですが
私の経験上
こういう人に限って
最後の車には
ならないんですよね。(笑)
基本、好きなものに
終わりはありませんからね。
そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2021年3月分)です。
↓ ↓ ↓
－－－－－－－－－－－－－－－－
1位、Mercedes-Benz 6,357台
2位、BMW 4,780台
3位、VW 3,578台
4位、Audi 2,853台
5位、BMW MINI 2,527台
6位、Volvo 2,039台
7位、Jeep 1,925台
8位、Peugeot 1,915台
9位、Renault 1,078台
10位、Citroen 954台
11位、Porsche 795台
12位、Fiat 739台
13位、Land Rover 688台
14位、ABARTH 344台
15位、Alfa Romeo 338台
－－－－－－－－－－－－－－－－
これは新車情報
ではないんですが
国産車用のホイールは
車のメーカーを
トヨタからホンダみたいに
乗り換えたとしても
サイズが合えば
そのほとんどが
次の車にも付け替える
ことができますけど
輸入車の場合は
各メーカーごとに
穴(ホール)の数や
幅(ピッチ)が違うので
ほぼ付け替えることが
できません。
さらに
国産車と大きく違い
車両側にハブボルトが
無いので
ホイールを固定するのは
専用のボルトになります。
だから国産車では
ホイールナットですが
それが輸入車だと
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となるわけですね。
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