〇〇〇って切れるんですか！？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

先日、
ハリアーに乗ってる
うちのお客さんから

「テールランプが
点かなくなったから
修理に持って行ったら

テールランプを
丸ごと交換しないといけない
と言われて

中古品を使っても
左右で68,000円くらい
かかると言われた。」

という話を聞きました。

そのお客さんは

「たぶん電球を
交換すればいいから
2、3千円ぐらいだろう。」

と思ってたので
前述の金額を聞いて
びっくりしたようです。

もしあなたが
このお客さんと同じ
ハリアーに乗ってるなら
わかると思いますが

最近のハリアーの
テールランプは
電球ではなくLEDで

基盤に直接LEDが
埋め込まれているので
部分交換はできません。

もちろん
新車の保証期間内なら
無償で交換してもらえますが
走行距離や期間が過ぎていると
有料交換になってしまいます。

実際に私が現車を
点検したわけではないので
わかりませんが

「たとえLEDでも
切れることはありますよ。」

と言ったら
そのお客さんは

「えっ！
LEDって切れるんですか！？」

と驚いてました。

確かにLEDは
電球に比べて長寿命で
消費電力も少ないですが

それでもいつかは
点かなくなりますし

カー用品で使われている
LEDに関しては

光源の寿命よりも
基板や抵抗などの
故障と破損も多いです。

まぁ車は走ると
結構な振動や衝撃が
部品に伝わりますし

何より湿気が
屋内よりも多いですから

そういった精密部品は
家庭用よりも
故障しやすくなる
(早く交換時期が来る)

というのも
あると思います。

だから一般的に
車で使われている
“LEDが切れた”
というのには

“故障”も含まれてる
というのを
覚えておいてください。

最近の新車は
ヘッドライトも
LEDになっていることが
多いので

こちらもあたり前ですが
いつかは点かなくなります。

前にもお伝えしましたが、、

ハイブリッドカーの
メインバッテリーも
交換には数十万円かかるので

これと同じような
感じですかね。

まだまだ知らない人も
多いようですが

ハイブリッドカーには
通常2つのバッテリーが
搭載されていて

エンジンをかけたり
オーディオやワイパーを
動かしてるバッテリーを
補機バッテリーと呼び

もう1つの
車を動かすモーター
に使われるものを
メインバッテリーと
呼びます。

補機バッテリーは
従来のガソリン車と
同じ見た目の物で

※ガソリン車用の
従来型バッテリーは
サイズが同じでも
使用はできません。

エンジンルームや
トランクなどに
装着されてます。

そしてメインバッテリーは
トランクのスペアタイヤが
あった位置や車体の底などに
付いてるんですが

こちらはかなり大型で
補器バッテリーと違い
どこでも交換はできません。

基本的には
ディーラーで交換する
ようになるんですが

中古でハイブリットカーや
電気自動車(EV)を買う場合は
このメインバッテリーの
交換時期にも注意しないと

「買ったばかりなのに
すぐ交換時期が来て
何十万円もかかった。。」

ということにも
なりかねません。

“保証が効かず実費で
メインバッテリーを交換した”

というお客さんの
お話しはこちらから

あなたも中古で
ハイブリッドカーを買う時は
気を付けてくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

前述の通り
ハイブリッドカーの
補器バッテリーは
専用品でないと
強引に装着はできても
使用はできません。

見た目は普通の
従来型バッテリーと
同じような感じですが

型番や中身は別物なので
気を付けてください。

各種バッテリーの交換も
パナソニックの講習を受け

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達人がいるお店”

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