NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム!クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方!NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです!

あの名車も無くなるなんて。。

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

さて今日はいつもの
新車販売ランキングを
お伝えしようと思うんですが

まずは
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2021年7月分)から
見てみてください。

↓ ↓ ↓

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1位、トヨタ ヤリス 23,200台

2位、トヨタ ルーミー 14,807台

3位、トヨタ カローラ 9,242台

4位、トヨタ アルファード 8,964台

5位、トヨタ アクア 7,902台 

6位、ホンダ ヴェゼル 7,573台

7位、トヨタ ライズ 7,530台

8位、トヨタ ハリアー 6,780台

9位、日産 ノート 6,657台

10位 トヨタ ヴォクシー 6,372台

11位、ホンダ フリード 6,005台

12位、日産 セレナ 5,329台

13位、ホンダ フィット 5,300台

14位、トヨタ RAV4 5,079台

15位、トヨタ プリウス 4,637台

16位、トヨタ ノア 4,367台

17位、トヨタ シエンタ 4,206台

18位、スズキ ソリオ 3,743台

19位、トヨタ パッソ 3,058台

20位、日産 キックス 2,828台

21位、トヨタ ランドクルーザー 2,632台

22位、ホンダ ステップワゴン 2,494台

23位、スバル インプレッサ 2,387台

24位、ホンダ オデッセイ 2,131台

25位、マツダ MAZDA2 2,124台

26位、スバル レヴォーグ 2,063台

27位、トヨタ クラウン 1,968台

28位、ダイハツ ロッキー 1,785台

29位、スバル フォレスター 1,641台

30位、マツダ CX-5 1,479台

31位、トヨタ C-HR 1,369台

32位、マツダ MAZDA3 1,264台

33位、日産 エクストレイル 1,241台

34位、ダイハツ トール 1,224台

35位、マツダ CX-30 1,218台

36位、ホンファ シャトル 1,182台

37位、トヨタ カムリ 1,133台

38位、日産 リーフ 1,095台

39位、スズキ クロスビー 1,057台

40位、トヨタ エスクァイア 1,032台

41位、マツダ CX-8 1,031台

42位、レクサス UX250H 873台

43位、日産 マーチ 833台

44位、スズキ スイフト 795台

45位、トヨタ ハイエースワゴン 720台

46位、スズキ ジムニーシエラ 686台

47位、三菱 エクリプスクロス 656台

48位、レクサス RX300 651台

49位、レクサス RX450H 597台

50位、レクサス IS300H 576台

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ランキングは以上ですが

1~10位までの間に
トヨタ車が8台と
無双状態になってきました。(笑)

ホンダのヴェゼル(6位)も
新型が出て頑張ってますが
フリードやフィットよりも
上位なのには驚きです。

ホンダと言えば先日、
NSXの生産を2022年で終了する
という発表があって
話題になりましたが

最終仕様として
世界限定350台のタイプSを
販売するらしいです。

まぁ現行のNSXは
普通の人が買えるような
車ではないので

もちろん私にも
ほぼ影響はないんですが(笑)

個人的には

“ホンダはこんな
凄い車を作れるぞ!”

という
フラッグシップ―カー
だと思っているので

今年に入ってからの
S660、オデッセイに続いて
この車まで生産終了して

さらにF1からも撤退
となると寂しい限りです。

また昔の話になりますけど
前はNSXがあってS2000や
インテグラ、シビックのTYPE-R
そして軽自動車のビートなど

走れる車も上から下まで
フルラインナップあったので
その頃が懐かしく思えます。

ホンダ車に長く乗ってた
うちのお客さんも

「今のホンダには
乗りたい車が無いから
結局トヨタ車になる。。」

みたいなことを言ってたので

これが今の
販売台数の順位に
反映されてるんですかね。

あっ!でも
軽自動車ですけど
N-ONEにはターボで6速MTの
RSグレードがありますから

これが今買える
ホンダのスポーツモデルで

もちろんこれからも
こんな風に新しい車は
出てくるでしょうから
そちらに期待しましょう!

ということで
お次はこちらもおなじみ
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2021年7月分)です。

↓ ↓ ↓

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1位、ホンダ N-BOX 16,992台

2位、スズキ スペーシア 10,983台

3位、ダイハツ ムーヴ 8,979台

4位、ダイハツ タント 7,895台

5位、ダイハツ ミラ 5,938台

6位、スズキ ハスラー 5,635台

7位、ダイハツ タフト 5,552台

8位、スズキ アルト 4,267台

9位、日産 ルークス 3,868台

10位、ホンダ N-WGN 3,707台

11位、日産 デイズ 3,095台

12位、スズキ ワゴンR 2,824台

13位、三菱 eK 2,379台

14位、ホンダ N-ONE 2,158台

15位、トヨタ ピクシス 1,762台

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普通車と比べると
軽自動車はメーカー毎に
面白そうな車も多いので
このランキングにも
それが反映されてるように
思えます。

中でもうちでよく
ドレスアップや
カスタムをするのは
アルトワークスとS660で

ワークスの現行型(HA36S)では
Lck619のエアバルジボンネット
というパーツが密かに人気です。

これは真ん中に
エアダクトが付いてる
交換用ボンネットで

これを付けることで
インタークーラーに直接
空気を送り込むことができ

さらに純正ボンネットの重さ
6.2kgに対して4.6kgと
1.6kgの軽量化にもなります。

適合車種は
アルトターボRS
アルトワークス(HA36S)
となっていて
価格は55,500円+税、

商品は未塗装なので
別途塗装が必要ですが

前述の通り交換タイプなので
後で純正に戻すこともできて
その辺りも安心です。

またボンネットの
デザインも3種類あって
BAD FACE型も選べるので

興味のある方はぜひ

ホームページの
お問い合わせフォームか

097-544-9700

info@no-bu.co.jp

までお問合せください。

そして最後になりますが
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2021年7月分)もご覧ください。

↓ ↓ ↓

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1位、Mercedes-Benz 4,206台

2位、VW 3,050台

3位、BMW 2,478台

4位、Audi 1,974台

5位、BMW MINI 1,520台

6位、Volvo 1,221台

7位、Peugeot 1,133台

8位、Jeep 987台

9位、Renault 794台

10位、Citroen 575台

11位、Fiat 504台

12位、Porsche 454台

13位、Land Rover 310台

14位、Alfa Romeo 194台

15位、ABARTH 162台

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輸入車といえば先日
うちのお客さんが乗ってる
AUDIのS3(スポーツバック)に
Race Chip(レースチップ)
というパーツを付けたんですが

これは簡単に説明すると
エンジンのパワーを
上げるパーツで

車両搭載のECUの
書き換えをすることなく
最大設定値まで
パワーとトルクを向上させる
サブコンピューターです。

こちらも純正ハーネスに
割り込ませるタイプなので
純正に戻すこともできて

今回のS3は
これを付けただけで
エンジンの出力が
34PSも上がりました。

取り付け後に私が
試運転をしたんですけど
本当に加速が
凄いことになってて(笑)

「この値段で
こんなに変わるんなら
お得だな~。。」

と思いました。

もちろん商品価格は
車種毎に変わるんですけど
大体30,000~50,000円
くらいなので

エアクリ―ナーや
マフラーを交換するよりも
手軽にパワーが上げれて
良いと思います。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


<今日のオススメ>

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