NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム!クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方!NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです!

無敵のマフラー!!

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

先日、お客さんの
スイフトスポーツ(ZC33S)に
ガナドールのマフラーを
取り付けしたんですが

この車は少し特殊で
普通はバンパーの下から出る
マフラーのテールエンドが
リアバンパーに空いてる
丸い穴から出るように
なっていて

この丸い穴の中心に
テールエンドを合わせるのが
かなり大変なんです。

しかも現車は
スイフトスポーツなので
テールは左右出しですから

2つの穴の中心に同じように
テールエンドを合わせないと
見た目が悪くなりますし

これがズレてると
単純にテールエンドが
リアバンパーに当たって
音が出たり傷が入ったり
してしまいます。

もちろん
マフラーは金属製で
樹脂などのような
柔軟性はありませんから

マフラーを固定する
ボルトの締め具合や
吊りゴムの長さなどで
調整を繰り返して

ベストな位置にもって
いくしかありません。

なのであたり前ですが
こういうケースでは
マフラーの製品精度が
かなり重要になってきて

今回のガナドールは
過去に何度も
取り付けたことがあったので
製品の精度は高い
というのを知ってましたが

やはり今回も
というか改めて
精度の高さを実感しました。

そして
そんな取り付けが
無事に終わって

エンジンをかけて
排気漏れなども
チェックしたんですが
こちらも問題無く

マフラーの音量も
純正より少し大きい程度で
これなら近所迷惑にも
ならないと思います。

それから
試運転も行ったんですが
純正よりもトルクが増して

カタログデータでは
マフラーの交換のみで
出力も5.5PS上がる
とのことでしたが

体感的には
もっと上がってるように
感じましたね。

そして
このマフラーの凄い所は
ここからさらに

“燃費も14.5%改善される”

という部分で

マフラーを
市販品に交換すると
燃費は悪くなることが
多いんですけど

ガナドールのマフラーは
逆に燃費が良くなるんです。

単純計算ですが
仮に燃費が
1L/10kmの車だったら

ガナドールの
マフラー装着後は
1L/11.45kmに
なるわけですから
馬鹿にはできない効果です。

まぁ簡単にいうと
トルクとパワーが上がって
おまけに燃費も良くなるという
無敵のマフラーなんですが

ガナドールの
ホームページには
各車種ごとの

理論値ではなく
実走行テストの結果も
掲載していて

燃費を計測する時も
わざわざガソリンを満タンにして
実際に車を走らせて
測定しています。

※ガソリンが少なければ
その分車体重量が軽くなって
自然と燃費も良くなりますから
それを防ぐための満タンです。

当然ですが
車検にも対応していて
日本製のハンドメイドで
シリアル番号の刻印も
入っています。

これはいつも
お伝えしていることですが

このような話を聞いて
あなたがこういった
“こだわり商品”に
興味を持ってくれたら幸いです。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


<今日のオススメ>

プリウスPHVの
GR SPORTに乗ってる
違うお客さんからも

ガナドールのマフラーを
注文いただいてるんですが

他にもうちで
ガナドールのマフラーを
装着したお客さんの

WRX STIはこちらから

エクリプスクロスはこちらから

レヴォーグ 1.6STIはこちらから

フォレスターはこちらから

クラウンアスリートはこちらから

WRX S4はこちらから

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