レクサスから高級ミニバンが出る！？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

さて今日は毎月恒例
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2022年8月分)を
お伝えしようと思うので

もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか？
参考にしてみてください。

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1位、トヨタ　ヤリス　14,041台

2位、日産　ノート　7,871台

3位、トヨタ　カローラ　7,334台

4位、トヨタ　ライズ　5,733台

5位、日産　セレナ　5,275台　

6位、ホンダ　フリード　5,199台

7位、ホンダ　フィット　5,148台

8位、トヨタ　ルーミー　4,924台

9位、ホンダ　ステップワゴン　4,614台

10位　トヨタ　アクア　4,456台

11位、トヨタ　ノア　3,766台

12位、スズキ　ソリオ　3,680台

13位、ホンダ　ヴェゼル　3,514台

14位、トヨタ　ヴォクシー　3,370台

15位、トヨタ　ハリアー　3,271台

16位、トヨタ　ランドクルーザー　2,869台

17位、トヨタ　シエンタ　2,796台

18位、マツダ　CX-5　2,618台

19位、トヨタ　パッソ　2,253台

20位、マツダ　MAZDA2　2,167台

21位、日産　エクストレイル　2,151台

22位、トヨタ　アルファード　2,133台

23位、スバル　レヴォーグ　1,986台

24位、トヨタ　RAV4　1,964台

25位、トヨタ　プリウス　1,936台

26位、スズキ　スイフト　1,816台

27位、三菱　アウトランダー　1,619台

28位、ダイハツ　ロッキー　1,578台

29位、スバル　フォレスター　1,495台

30位、スバル　インプレッサ　1,329台

31位、三菱　デリカD5　1,318台

32位、マツダ　CX-30　1,211台

33位、日産　リーフ　1,142台

34位、ホンダ　シャトル　1,076台

35位、スズキ　クロスビー　1,015台

36位、マツダ　CX-8　986台

37位、トヨタ　C-HR　916台

38位、スズキ　ジムニーシエラ　899台

38位、マツダ　ロードスター　899台

40位、ダイハツ　トール　864台

41位、マツダ　MAZDA3　810台

42位、トヨタ　86　793台

43位、スバル　レガシィ　777台

44位、トヨタ　ハイエース　731台

45位、ホンダ　シビック　714台

46位、レクサス　IS300H　646台

47位、日産　キックス　601台

48位、三菱　エクリプスクロス　574台

49位、スバル　WRX　529台

50位、マツダ　CX-60　514台

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ランキングは以上ですが

トヨタのノアとヴォクシーは
新型になってからはノアの方が
人気な気がするんですけど

今はまだ納車が正常に
行われてないので

「最近よく見かけるな～。」

みたいなこともありません。

なのでその2車種よりも
まだアルファードや
ヴェルファイアの方が
見かけることは多いんですが

そのアルファードも
6月に受注停止なったので
新型が出る予定の
2023年5月までは
新車を買うことができません。

そしてこれは関係者に
聞いた話なんですけど
来年はレクサスからも
ミニバンが発売されるらしく

前述のアルファードを
ベースにした車ですが
既に中国で販売されている
LMというグレードで

アルファードよりも高い
700～1000万円ほどの価格に
なるそうです。

さらにそれとは別の
豪華なVIP仕様もあるそうで
こちらは1500万円ぐらいになる
とのことでしたが
おそらく法人向けで
芸能人とかにウケそうです。

そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2022年8月分)です。

↓　↓　↓

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1位、ホンダ　N-BOX　11,130台

2位、スズキ　スペーシア　6,751台

3位、ダイハツ　ムーヴ　6,601台

4位、スズキ　ワゴンR　5,514台

5位、ダイハツ　タント　5,119台

6位、日産　ルークス　4,926台

7位、スズキ　アルト　4,803台

8位、スズキ　ハスラー　4,733台

9位、ダイハツ　タフト　3,809台

10位、日産　サクラ　3,523台

11位、スズキ　ジムニー　3,347台

12位、ダイハツ　ミラ　3,318台

13位、ホンダ　N-WGN　2,474台

14位、日産　デイズ　2,203台

15位、三菱　eK　1,847台

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軽自動車に関して
個人的には先月スズキが発売した
スペーシア BESE （ベース）が
面白そうだなと感じていて

少し前からある
ホンダのN-VANと
コンセプトは
似てるんですけど

こちらはN-VANよりも
趣味のための車という
打ち出しが強くて

仕事用の車ならスズキは
エブリイバンがありますから
こちらはもっと
“遊び”の部分が強い車です。

なのでリアシートが
フラットにできて
車中泊もできますし
リアのトレイが机になるのも
面白かったりするんですけど

ターボとマニュアルの
設定が無いのが残念で

というか最近
スズキも新型はCVTのみで
マニュアルの設定は無いですから
アルトワークスも
出そうにないです。

それでそんな
スペーシア ベースは
XFとGFという2つの
グレードがあるんですけど

車体価格は

XF 2WD 1,547,700円
   4WD 1,667,600円

GF 2WD 1,394,800円
   4WD 1,518,000円

となっていて

単純に車体価格の
差額だけを見ても
15万円以上ありますから

安い方のグレードを買って
より自分好みに仕上げるのも
良いと思います。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2021年8月分)です。

↓　↓　↓

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1位、Mercedes-Benz　3,221台

2位、VW　2,498台

3位、BMW　2,187台

4位、Audi　1,813台

5位、BMW MINI　1,522台

6位、Volvo　1,164台

7位、Renault　721台

8位、Jeep　663台

9位、Peugeot　585台

10位、Land Rover　432台

11位、Porsche　399台

12位、Citroen　227台

13位、Fiat　190台

14位、Ferrari　147台

15位、ABARTH　89台

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最近、輸入車は
オーディオの相談が多くて

先日も

「これからBMWの
MINIを契約する。」

というお客さんが来て

「まだ買ってもないけど
オーディオの音が悪いと聞いたから
スピーカーの相談を先にしたい。」

とのことでした。

実際にそのお客さんが
契約しようとしている車は
車体価格は400万円を
超えるのにツイーターも
付いてませんでしたから

やはり事前に
スピーカーの交換費用も
予算に入れておくのが
賢明だと思います。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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