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リアスピーカーの交換について

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

うちのお店でお客さんと
フロントスピーカーの
話をしてる時に

「リアスピーカーも
交換した方がいいんですか?」

と聞かれることがあります。

確かに予算に余裕があれば
一緒に交換した方がいいですが
私は絶対に交換した方がいい
とは思っていません。

例えば普段
車に自分しか乗らないのであれば
リアスピーカーを交換しても

フロントスピーカーを
交換するほどの違いは
体感できないと思います。

理由は色々ありますが
一番大きいのはリアスピーカーが
付いてる位置で

多くの車がリアドアの
下辺りに付いてると思うんですが

これだとスピーカーを交換しても
お尻の後ろあたりから聴こえるので
違いがわかり辛いんです。

もし家族がいて
後ろに乗ることがあるのなら
交換してもいいかもしれませんが

あなたの奥さんや子供が
オーディオの音に興味がない限り
かけたお金のわりには
喜ばれないかもしれません。(笑)

また例外として
車の中で映画(5.1chなど)を
楽しみたい場合は
リアも交換した方がいいです。

そしてその場合は
サラウンド効果を高めるために

ドアよりも天井付近に付けれる
サテライトスピーカーの方が
費用対効果は高いと思います。

なので基本的に
カーオーディオ上級者以外は
リアスピーカーは純正のままで

その予算をフロントの
スピーカーに上乗せするか
サブウーファーを追加する方が
より効果的です。

それでもし
リアスピーカーも交換する場合の
商品の選び方ですが

前にも何度かお話したように
スピーカーには大きく分けて
2つのタイプがあります。

まず1つ目は
“セパレートタイプ”
と呼ばれるものなんですが

これは高音が出る
小さなスピーカーの
“ツイーター”と

中低音が出る(ドアに付ける)
“ミッドバス”が
別々になっているタイプです。

特にフロントスピーカーを
交換する場合には適していて

通常はダッシュボードの上などに
ツイーターを取り付けて
ドア内の純正スピーカーを外して
16や17cmのミッドと交換します。

ダッシュボードの上などに
ツィーターを取り付ける事で
音のステージを上げやすい
という特徴があるので

ボーカルの歌声が
ちょうどいい高さ(目線くらい)
から聴こえてきます。

次に2つ目は
“コアキシャルタイプ”
と呼ばれてるもので

これはツイーターとミッドバスが
一体になってるタイプです。

ミッドバスの真ん中に
ツイーターが付いてるので
“同軸タイプ”とも呼ばれます。

ドアに取り付けた場合は
ツイーターの高音も
低い位置から出てくるので
フロントには適しませんが

セパーレートタイプに比べて
価格も低く工賃も抑えられるので
リアのドアスピーカーを
交換する場合にはオススメです。

もちろんリアに
セパーレートタイプを
付けることもできますが

ツイーターを付ける
最適な場所が無いことも多く

仮に付いたとしても
出っ張ってしまい邪魔になって
家族に非難されたりします。(笑)

話が長くなったので
まとめると…

リアスピーカーの交換は
必須じゃないけど

交換するのならコアキシャル
(同軸)タイプがオススメ!

ということですかね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


<今日のオススメ>

リアスピーカーに限らずですが
スピーカーを選ぶ時にワット数
(W)を気にする人が多いです。

確かに数字だけを見ると
大きい方がよさそうですが

単純に大きいほど音がよくなる
ということではありませんから
こちらも注意してください。

ワット数(W)について
説明しているお話は

こちら

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