NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、
時々お客さんから
「純正ナビが外せなくて
市販品が付けられない。」
と相談を受けることが
あるんですけど
確かに前にもお話したように
メーカーオプションなどで
画面にエアコンの操作や
車両の情報が表示される
一部の純正ナビや
ディスプレイオーディオは
取り外すことができません。
新車を買う時なら
オーディオレスを
選べばいいんですが
中古車の場合は
最初から前述の
純正ナビが付いてたりして
どうすることもできません。
もちろん加工をしたり
後から市販の
デジタルプロセッサーなどを
買って接続すれば
市販ナビには換えれないにしても
それなりに音は良くなるんですが
もちろん費用がかかるので
「ナビの本体が変わらないのに
お金はかけたくない。」
みたいに思う人が
多いのも事実です。
なので今日はそんな
取り外しができない純正ナビや
ディスプレイオーディオの音を
少しでも良くする調整方法を
いくつか紹介します。
もちろん全て
無料でできるので
ぜひあなたも
試してみてください。
それでまずおおよそ
どんな純正オーディオでも
付いてる一般的な機能として
・トーンコントロール
高音(トレブル)と
低音(バス)の音量を
調整するものです。
・フェーダーコントロール
前後の音量バランスを
調整することができます。
・バランスコントロール
左右の音量バランスを
調整することができます。
・ラウドネス
高音域と低音域を持ち上げて
強調することができます。
というのがあるんですが
これらを操作するだけでも
音を変えることは可能で
まずはラウドネスですが
これはそもそも
高音域と低音域を
ブーストして
音量が小さくても
聴きやすくて迫力がある
音にするための機能
なんですけど
イコライザー機能のない
純正オーディオの場合は
あえてこれをONにして
簡易的に代用する方が
聴きやすいことがあります。
また機種によっては
聴いてる音量によって
ラウドネスの効き具合が
自動で変化するものもあるので
確認してみてください。
そして次に
バランス(左右)と
フェーダーコントロール
(前後)ですが
これは初期設定位置の表示が
“±0”となってるせいか
そこから動かしてはいけない
と思ってる人も
多いみたいですけど
実はこれを動かしても
全く問題はありません。
こちらも多くの
純正オーディオには
タイムアライメントや
ディレイ機能がないので
これを代用し
バランスを
少し助手席側に動かして
運転席にはりついてる音を
動かすことができます。
もちろんこの調整を行うと
助手席の人は聴き難くなるので
自分専用の調整方法ですけど(笑)
とても簡単に音の変化を
感じることができます。
それからフェーダーも
自分一人で聴くのなら
前方定位にしたほうが
聴きやすいので
少し前に動かします。
やり方としては
音楽を聴きながら
リアスピーカーの存在が
気にならなくなるくらい
前に動かしてみてください。
最後に低音(バス)と
高音(トレブル)の
トーンコントロールですが
これはまず
どちらか片方だけ
上げたり下げたり
してみてください。
たまに両方を
MAXまで上げてる人が
いますけど
単純に上げれば良い
というものでもなくて
例えば
音がこもって聴こえるのなら
トレブル(高音)だけを上げるか
バス(低音)だけを下げる方が
聴きやすくなり
逆に音がこもってるのに
バス(低音)を上げてしまうと
余計に酷くなってしまうので
気を付けましょう。
以上が簡単な調整方法ですが
これらを行うだけでも
かなり音は変わると思うので
ぜひ一度試してみてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
PS、基本的な考え方として
純正のナビとスピーカーは
それほど高いポテンシャルは
持っていないので
上記の調整をしても全く
自分の好みにならないのなら
それがその純正ユニットの
限界だと思って諦めるか
スピーカーの交換などを
検討してみてください。
<今日のオススメ>
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