ちょっと変わったランキングを紹介します。

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

前にもここでお伝えしたように
世界的な半導体不足を要因とする
新車の納期遅延は
まだまだ続いていて

そうなると当然
新車が手に入りませんから
すぐに乗れる中古車を
買う人が増えて
今度は中古車の値段が
上がりました。

この一連の流れは
テレビのニュースなどでも
よく報道されているので
あなたも知ってると思いますが

先日、それに
関連する情報として

“軽自動車の
リセールバリューランキング”

というのを見かけたので
今日はその内容を
紹介したいと思います。

このランキングは
5年落ち（2017年式）の
中古車の買い取り価格を
新車価格で割ったものを
残価率として
作成しているんですが

まぁ簡単にいうと
今一番高い割合で売れる
5年落ちの中古車はどれ？
という順位表で

まず10位はダイハツの
コペン セロ MT
（残価率69.1％）です。

同じセロのCVTは
残価率65.3%なので
こういったスポーツ系の車は
MTの方が下取りは高く

コペンはセロ以外の
ほとんどのグレードでも
残価率60％台を
キープしてました。

9位、スズキ
アルトラパンL 4WD
（残価率70.5％）

一般的にミニバンなどは
4WDより2WDの方が残価率は
高くなる傾向にありますが
軽自動車に関しては
4WDの方が高いみたいで

うちのお客さんが
乗ってるラパンは
2WDが多いんですけど
全国的には4WDの方が
人気があるんですね。

8位、ホンダ N-BOXカスタム
G Lパッケージ 4WD
（残価率71.4％）

ホンダのN-BOXは
もう長いこと
新車の販売台数1位を
キープしているので
中古車の台数も多く
値崩れしてそうですが

やはり圧倒的な人気で
中古の下取り価格は
安定しているようで

個人的にはターボの方が
人気だと思ってましたけど
自然吸気エンジンの方が
人気なんですね。

7位、スズキ エブリイワゴン
PZターボ スペシャル 4WD
（残価率73.3％）

日産 クリッパー
三菱 タウンボックス
マツダ スクラムワゴン

上記の3車種は
エブリイのOEM車ですから
ほとんどのパーツが
流用できるんですけど

OEMとは一般的に
製品の製造を他社に委託する
という意味で使われる
業界用語で

例えばトヨタは
自社で軽自動車を
製造していないので

ダイハツの車を
トヨタ仕様（OEM）にして
販売しています。

それでエブリイは
昔から根強い人気がある
ロングセラーですけど

特に最近はアウトドアが
流行ってる影響で
さらに乗る人が増えてる
感じがしますね。

6位、スズキ ハスラー G 4WD
（残価率74.8％）

こちらもターボや
Jスタイルの方が
高そうな気もしますが

この型（旧型）にしか
設定されてない
5速MTのグレードも
残価率60％台と
人気は落ちるようです。

5位、ダイハツ
ムーヴキャンバス
Xリミテッド SAⅢ 4WD
（残価率75.9％）

上位グレードの
G メイクアップより
こちらの方が高いのは
少し意外でした。

4位、スズキ
スペーシアカスタム
XS ターボ 2WD
（残価率76.1％）

なぜかこの
スペーシアカスタムの場合は
4WDより2WDの方が
残価率は高いようで

今人気のスペーシアギアは
まだ発売されて5年経ってないので
このランキングには
反映されてません。

3位、スズキ ジムニー
ランドべンチャー MT
（残価率76.5％）

前述のスペーシアと同じで
ジムニーも2018年の7月に
フルモデルチェンジを
しているので

現行モデルは
カウントされておらず
このジムニーは
1つ前のモデルです。

ただそれでも
この残価率なのは驚きで

やはり現行モデルは
今でも納期が
1年以上かかってますから
前モデルの中古相場も
上がってるんでしょうね。

2位、ホンダ S660 α MT
（残価率76.8％）

前にもここで
お伝えしたように
2022年3月に生産が終了する
ホンダのS660ですけど

もう新車は手に入らないので
中古車相場が上がってます。

1位、スズキ
アルトワークス 4WD MT
（残価率80.7％）

この流れだと
予想通りですけど
こちらも4WDの方が
残価率は高く

2WDのMTは残価率77.4％
4WDのAGSは残価率64.7％
となっていて

現行のアルトに
ワークスが出てないので
中古車相場も高値で
安定しています。

ランキングは以上ですが
9位以上は全て残価率が
70％を超えているので

単純計算ですけど
新車を100万円で購入したら
5年後に70万円で売れる
ということになりますし

ランキング1位の
アルトワークスに関しては
200万円で新車を買ったとしても
5年後に160万円ということに
なります。（笑）

もちろん車に
乗らずに生活できれば
それが1番経済的
なんでしょうけど
大分のような田舎だと
車は必要なので

5年乗っても高額で売れる
残価率の高い車というのは
かなり有難いと思いますね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

今日お伝えしたように
中古車相場が上がっている今は
愛車を手放す（高く売る）
タイミングでもあります。

NOBUでも車の買い取りや
下取りを承っているので
お気軽にご相談ください。

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