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なんかわかりにくいな…

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

これは以前にも
ここでお話したんですが

先日もお店で
お客さんと話してたら
同じような状況になって

考えてみたら年に1度くらいは
同じことがある気がするので
再度お伝えするんですけど

前にスピーカーの
カタログを見ていた
うちのお客さんから

「このスピーカーは
38,000円ってなってるから
これを左右のドアに付けたら
76,000円かかるんですか?」

みたいに
聞かれたことがあって

「いやいや!
そんなことはないですよ。

それは左右セットで
38,000円です。」

と私が答えたら

「じゃあ
こっちのサブウーファーも
左右セットでこの値段ですか?」

と言うので

「いや、それは1つの値段です。」

と答えたら

「なんかわかりにくいな…」

的なことを言われました。(笑)

確かによく考えてみれば
これはカーオーディオの
初心者にはわかりにくいことで

カタログをよく見れば
小さい文字で“2本1組”とか
“ペア”って書いてあるんですが

初めて買う人からすると
そもそもスピーカーを1本、
2本と数えることも知らないし

2wayのセパレートタイプだと
ツイーターとミッドバスを
合わせると合計4個になりますから

「ペアって、何と何が?」

みたいな感じになります。

なのでここで
その辺りの説明をすると

カーオーディオの場合、
基本スピーカーの値段は
左右セットで表記されていて
サブウーファーは1個の
値段で表記されています。

それでなぜ

“スピーカーは左右セットなのに
サブウーファーは違うのか?”

というと

スピーカーは左右セットで
使うことがほとんどなのに対し
サブウーファーは単発
(モノラル)で使うこともあるから
というのが大きな理由です。

そしてセパレートタイプの
スピーカーセットには
四角い箱が付いてるのもあって
これをパワーアンプだと
間違うお客さんもいますが

これは
パッシブネットワーク
という部品で

ナビなどの
メインユニットから
届いた音楽信号を
高音と低音にわけるために
使います。

意外かもしれませんが
このパッシブネットワークは
音質を決める重要なパーツで
高級なスピーカーほど
大きなものが付いてます。

あと他にも
カタログなどを見る時に
少し気にしてほしいのが
スピーカーやパワーアンプの
ワット数(W)です。

まぁ普通は同じ値段なら
ワット数が大きい方を
選ぶと思いますが

カタログなどの表記には
“瞬間最大入力”と
“定格入力”という
2種類があって

パワーアンプの場合は
“瞬間最大出力”と
“定格出力”となりますが

この瞬間最大出力とは
読んで字のごとく
瞬間的に出せる力のことなので

その力で何時間も
音楽を聴くことはできません。

エンジンで例えると
常にレッドゾーンまで
回転を上げて
走ってるようなものですかね。

逆に定格出力というのは
安定して出せる力のことなので

この出力なら
長時間音楽を聴いても大丈夫
という数値です。

それでややこしいのが
その表記方法がまちまちだ
というところで

パワーアンプだと“200W×4ch”
とか大きく書いてても
定格出力は半分の“100W×4ch”
だったりもしますし

スピーカーも
例えば瞬間最大入力の
150Wを先に大きく書いてるけど
横に小さく書いてる定格入力は
40Wだったりするんです。

“150Wのスピーカー!”
とか言われると
何だか強そうですけど

実は強いのは一瞬だけで
通常時は40Wなんです。(笑)

あとそれとは逆のパターンで
海外メーカーに多いんですが
定格しか書いてないこともあるので

国産メーカーの方が
ワット数が大きくて値段が安い
みたいに感じますが

定格でみると
それほど差はなかったり
することも多いんです。

だからまず比べる時には
最大なのか定格なのか
基準を決めて見る必要があって

同じ100Wのスピーカーでも
最大なのか定格なのかで
価値が変わってきますから

よく見ると割安な商品
(コスパが良い商品)が
見つかるかもしれません。

ただしオーディオの
音色のよし悪しは
決してワット数だけでは
判断できませんから
それも覚えといてくださいね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


<今日のオススメ>

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