自分のペースで気持ちよく走りたい方へ

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

先日、マツダの
ロードスターに乗ってる
お客さんが来て

「ガソリンの
マニュアル車が買えるのは
これが最後になるかもしれない
と思ってこの車を買ったけど、

思ってたより車高が高くて
かっこ悪いから車高を下げたい。」

という相談を受けました。

「車高はもちろん
車検に通る範囲で
今よりも少し下げたい。」

「サーキットを走ったり
することもないので
乗り心地重視にしたい。」

とのことだったんですが

確かに
このお客さんもですけど
スポーツカーに
乗ってるからといって

本当にサーキットで
スポーツ走行を
するような人は稀で

自分のペースで
気持ちよく走りたいと
思ってる人は
多いみたいです。

前述の要望を叶えるため
車高調を装着することになり

「乗り心地の良い
車高調といえば
NOBU'S SELECTの
足プランです！」

と言いたかったんですけど（笑）

残念ながら
ロードスターは
設定が無いので
HKSの車高調を
お薦めしました。

今回このお客さんに
紹介したのは

カタログ等に

“HKSサスペンション史上
最高の走り心地を提供します。”

と書かれてある

HIPERMAX S
（ハイパーマックス）
という車高調なんですが

減衰力30段調整付の
全長調整式（フルタップ）で
HKSの特徴でもある
単筒・倒立式で

HKSでは初となる
3年6万kmの製品保証が
付いていて

もちろん
オーバーホールも
可能ですから

愛車に長く乗りたい
という人には
ピッタリだと思います。

それから
ロードスターでは
ないんですけど

アルファードと
ヴェルファイア（30系）専用の
HIPERMAX Performance Package
（パフォーマンス パッケージ）
という商品もあって

これは前述の車高調
（HIPERMAX S）に
パフォーマンスダンパーと
ドアスタビライザーが
セットになったもので

パフォーマンスダンパーは
ヤマハ発動機株式会社製で
同社の登録商標でもあるんですが
要は車体に付ける補強パーツで

わかりやすく言うと
ストラットバーに
ショックが付いたような物です。

これを車体の前後に
装着することによって
ボディの無駄な動きを抑え
補強部品で固めるのではなく
振動を吸収させることで
上質な乗り味を実現できる
という優れモノで

セットに含まれる
ドアスタビライザーを
組み合わせることで

アルファードや
ヴェルファイアなど
ドアが大きく剛性が低い
ミニバンの弱点を
補うことができます。

ドアスタビライザーの
詳しい説明はこちらから

もしあなたも
今30系のアルファードか
ヴェルファイアに乗っていて
乗り心地が気になるなら

このHKSのHIPERMAX
Performance Packageを
検討してみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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