スタッドレスタイヤを履いてる方へ

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

うちでもこの時期
スタッドレスタイヤの
交換作業は多いですけど

今年の年末年始は
意外と暖かくて
雪も降らなかったので

もしかしたら
拍子抜けしてる人も
いるかもしれませんが

冬の寒さは
これからが本番ですから
スタッドレスタイヤが
活躍する時は来ると思うので
安心してください。

でもぶっちゃけ
寒くて雪が降るより
暖かい方が良いのは確かで
寒いと朝起きるのも
辛いですから

私が家で飼ってる
犬（シーズー♀）も
夏場は早く起きて

「散歩に連れてって！」

と寝てる私を起こしに
やって来ますが
冬になって寒くなると
私より遅くまで寝てます。（笑）

ちょっといつものように
話が脱線したので
スタッドレスタイヤに
話を戻しますが…

前にもここでお伝えしたように
スタッドレスタイヤの寿命は
目安として製造から3～4年、
走行距離にすると10,000～
15,000kmといわれているので

どのタイヤメーカーも
スタッドレスタイヤの
性能を保証する期間は3年と
定めてるところが多いです。

なのでこの目安を元に
ざっくり計算すると
ひと月に約1,000km乗るとして
冬場の4ヶ月で約4,000km、
それの3年で約12,000km
ということになるんですが

この年末にうちで
タイヤを交換したお客さんは
5年前のスタッドレスタイヤを
履いていて

確かにタイヤの溝は
かなり残ってたんですけど

「雪道でグリップしないから
タイヤが空転して滑る。」

と言ってましたから

前述の目安やメーカーの
性能保証の話は信頼しても
良いと思います。

実際の雪道では
タイヤの溝の深さよりも
路面にタイヤが食いつく
（グリップする）かが
重要ですから

スタッドレスタイヤの
交換時期は見た目
（残り溝など）で判断せず

上記の3年や
約12,000kmなどを参考に
判断してください。

それからこれはもう
何年か前の話ですけど

「次はもう新しい
スタッドレスタイヤに
買い換える時期だから…」

ということで
夏になっても
スタッドレスタイヤを履いて
走ってる人がいて

基本的に冬用のタイヤは
路面温度が低い時に
性能を発揮できるよう
作られていますから

路面が高温になる真夏に
こうしたタイヤを使うと
あたり前ですが性能が落ちて
カーブで滑りやすくなったり

ブレーキをかけた時の
制動距離が延びたりするので
とても危険です。

実際に私は夏場に
スタッドレスタイヤが付いた
車を運転した事もあるんですが

とにかくタイヤが柔らかいので
直線では乗り心地も
そこそこ良かったですけど

前述の通りカーブでは
車体がフワフワして少し怖く
その時スタッドレスタイヤは
夏に使う物じゃないなと
改めて思ったのを覚えてます。

なのであなたも
スタッドレスタイヤは
履いたままにしないよう
気を付けてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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