何事も基本が大切ですから

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

前にもお伝えしたように
うちではナビやスピーカーなど
カーオーディオの作業をした際に
音響調整を行うんですが

その時に測定装置などの
色々な機器を使っていて
その中に位相チェッカーという
専用のテスターがあります。

これは簡単に説明すると
各スピーカーから
同じ音が出ているかを
確かめるための器械なんですが

測定用の音源を再生しながら
そのテスターをスピーカーに
近付けると位相がわかるように
なっています。

もしかしたら今

「位相って何？」

「単純にスピーカーから
音が出てればいいんじゃないの？」

と思ったかもしれませんが

これは車に限らず
オーディオの基本で
位相が反対になっていることを
専門用語で逆相（ぎゃくそう）
と言うんですけど

これはスピーカーの
＋（プラス）と－（マイナス）が
反対に接続された状態のことで

あたり前ですが
各スピーカーの内いずれかの
プラスとマイナスが反対に
接続されて逆相になっていたら
変な音になります。

ちょっと文章で音を
表現するのは難しいんですが

例えば左右に置いてある
2つのスピーカーの右側だけが
逆相になっていると

単純にそちらだけが
反対向きに鳴っている
ということになるので

何というか…
左側のスピーカーが
前に動いている時に
右側は後ろに引いた
状態になります。

もちろん
スピーカーに関しては
プラスとマイナスを
反対に接続しても
音は問題無く出ますし
壊れたりすることも
無いんですが

※バッテリーや
パワーアンプの電源などは
＋と－を反対に接続すると
ショートして危険なので
注意してください。

前述の通り
変な音というか
いわゆる"音が悪い"という
状態になるわけで

ちょっと小難しいですけど
左右の位相が違う場合は
ステレオイメージが損なわれる
などと言われたりします。

これらはイメージ的に
学校の理科の授業でやった
モーターの回転みたいなもので

モーターの場合は
乾電池の＋と－を
反対に接続すると
逆回転になりますが

スピーカーの場合は
前述の通り後ろ向き
（反対）に音が出るだけで
壊れたりはしません。

でもこれが厄介なのは
この特徴を利用して
わざと逆相させるという
調整方法もあることで

場合によっては
ツイーターやリアスピーカー
サブウーファーだけを
逆相にすることもあります。

だから単純に
接続が反対だからといって
全て間違いだとは
言い切れないわけなんですが

左右で位相を変える
ということはまず無いので
その場合は接続を
やり直した方がいいです。

基本的に位相の確認は
誰でも聴き比べれば
すぐにわかるので
テスターを使うまでも無い
ということも多いんですが

やはり人間の感覚なので
ミスも起こりやすいのと
スピーカーの数が増えると
人間の耳だけでは判断できなく
なってしまうので

うちでは冒頭の
位相チェッカーを使って
全てのスピーカーの位相を
調べています。

もし今あなたの愛車も
スピーカーやナビを
市販品に交換していて

「何か音がいまいち…」

と感じているのなら

もしかしたらそれは
各スピーカーの位相が
合っていないのかも
しれませんから
一度チェックしてみてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

プラスとマイナスを
正しくつなぐというのは
基本的なことですが

とても大事で奥が深く
これも立派な音響調整の
1つなんです。

なので多くの
オーディオ専門店では
位相チェッカーなどの
テスターを使って

接続後の位相をまず揃えてから
音響調整を行ったりしています。

「たかがオーディオの音に
そこまでするの？」

と大げさに
聞こえるかもしれませんが

ごく稀に
説明書通りに接続しても
逆相してしまう商品や

経験豊富なプロでも
間違うことはありますから

うちでもオーディオの
取り付け作業が終わると
必ずテスターを使って
測定、調整をしています。

もちろんこれらの費用は
オーディオの取り付け工賃に
含まれていますから

別で料金を払わなくても
大丈夫ですよ。

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