見た目は同じでも…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、トヨタの
クラウン ハイブリットに
車高調を取り付けたんですが

四輪駆動（4WD）だったので
そもそも適合する商品が少なく
AWS211という型式で
2つ前の型になりますけど

今でも中古車として
人気があるので
車高調も設定が
ありそうですが
実際に探してみると
意外に少なかったです。

クラウンに限らず
4WDの車両は足回りの構造が
少なからず2WDとは異なるので
当然付けられるパーツも
変わってきて

今回の車高調以外だと
マフラーもその1つです。

「何でマフラーと
足回りの構造が関係あるの？」

と思うかもしれませんが

足回りの構造が変わると
エンジンから伸びている
マフラーのパイプの
取り回しも変わるので

実は駆動方式が違うと
マフラーの適合も変わり
4WD専用品となります。

ただ、例えば
ランクルやジムニーなど
元々4WDしかない車両なら
もちろん関係ない話で
パーツは豊富にあるんですけど

今回のように
2WDメインで開発された
車両の場合は
取り付けできる足回りや
マフラーの種類は少ないと
覚えておいてください。

それから少し前に
うちのお客さんから

「自分の車よりも
マフラーの音量が
だいぶ大きい車が
車検に通ってたんですけど
あれは何でですかね？」

と聞かれたんですが

これは法規が
関係しているかもしれなくて

もちろん直接その車を
私が見たわけではないので
正確なことはわかりませんが

2018年の11月に
マフラーの音量に関する
法規が変更になって

2018年11月以降の車は
以前の車両よりも
音量が小さくなければ
なりません。

だから前述の車両は

"2018年の11月以前の車で
マフラーの音量が大きくても
大丈夫だったのではないか？"

というわけで

他にも古い車の
ウィンカーの色が
オレンジではなかったり
シートベルトが2点式でも
車検に通るのは

同じように当時の法規で
OKだったからです。

なのでかなり古い車で
クラシックカーとかになると
そもそもシートベルトが
無くてもよかったり

現代の車と比べると
マフラーの音量が爆音でも
車検に通るんです。

もちろん今の車は
ウインカーの色も
決まってますし

マフラーの音量も
昔より静かでなければ
いけませんから

そこは間違わないように
気を付けてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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