乗ってる人にしかわからない！？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

先日、N-BOXに
乗ってるお客さんが

「N-BOX（前期）の
バンパーやグリルを
後期のものに交換するのが
流行ってるんですよ。」

という話をしてくれて

このお客さんも

「夏のボーナスが出たら
自分もやりたい！」

と言ってましたが

まさにこれは
N-BOXに乗ってる人にしか
わからないカスタムで（笑）

確かに後期の方が
いかつい感じで
かっこいいです。

ただいつもここで
お伝えしているように
かっこいいとか
悪いとかっていうのは
個人の感覚（好み）なので

もちろん
市販のエアロを付けて
もっといかつくすれば
よりかっこよくなる
という考え方もあるんですが

これはそこまで派手に
いかつくはしたくない
というお話です。

そして純正バンパーや
グリルを後期に交換すれば
市販品と同じくらい
費用もかかるんですが

やはり前述の派手過ぎない
というのがポイントで
純正+αが良いわけです。

こんな風に
純正のエアロなどを
流用したカスタムや
ドレスアップは
N-BOXに限らず多くて

より純正に近い

トヨタ モデリスタ
日産 NISMO
ホンダ 無限
スバル STI
スズキ モンスタースポーツ
ダイハツ D-SPORT

などの商品も人気です。

それで上記以外にも
多くのメーカーが販売している
パフォーマンスダンパー
という商品があって

これは
ヤマハ発動機株式会社の
登録商標でもあるんですが
要は車体に付ける補強パーツで

わかりやすく言うと
ストラットバーに
ショックが付いたような物です。

これを車体の前後に
装着することによって
ボディの無駄な動きを抑え

補強部品で固めるのではなく
振動を吸収させることで
上質な乗り味を実現できる
という優れモノで

車体の振動を
吸収してくれますから
乗り心地も良くなり
コーナリングも安定する
というわけです。

10万円ほどするので
補強パーツとしては
高額なんですけど
走りのイメージが無い
ミニバンなどに付けても
効果があるのでお薦めですよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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