スピーカーもチープですが更に…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

数年前から車の音を
良くする方法としてDSP
（デジタル シグナル プロセッサー）
が注目されてきたんですが

うちでもそんな
DSPに関する相談は増えていて
需要の高まりを感じます。

それで私はDSPが注目され
人気が出てきた要因の1つに
純正再生機器（プレーヤー等）の
能力不足があると思っていて

ここでも何度か
現在の純正スピーカーは
コストダウンを追求し過ぎて
とてもチープ（低品質）に
なっているとお伝えしましたが

それがメインの再生機器にも
及んできたと感じています。

もしかしたら既にあなたも
体験してるかもしれませんが

最近は新車購入時に
標準で搭載されている
プレーヤーにはBassや
Treble、Balanceといった
調整機能がないことも多く

お客さんが自分で
音を変化させることは
一切できません。

確かにそういった
純正プレーヤーで
少し低音や高音を
調整したからといって
大して変わらないから

それならコストを下げて
その分価格を下げた方が良い
というのもわかる話なので

これが良いとか悪いとか
という話ではないんですけど

車の中でも良い音で
音楽を聴きたいという人には
当然、物足りないわけで

前述の通り
それらを解決できる
DSPの人気が高まっています。

そしてDSPなら
純正のナビや各種プレーヤー、
ディスプレイオーディオなどを
交換せずに

音を変化させる
（調整する）ことができる
というのも人気の秘密で

簡単に言うとDSPは
"音楽信号を制御するユニット"
ですから

いくつかの
コントロール機能を搭載し
それらを駆使することで
車内の音を良くする
ことができるんです。

なのでDSPを取り付けても
ナビなどの操作方法や
車内の見た目はそのままで
音だけを変えることが
できますから

同じように
最近うちでも人気な
レイヤードサウンドのように
車内の雰囲気を変えることなく
音を良くすることが可能です。

レイヤードサウンドの
詳しいお話はこちらから

うちでは海外製も含め
たくさんのDSPを
取り扱っていますから

あなたも
良い音で音楽を聴きたいなら
ぜひご相談ください。

実際にうちで
DSPを取り付けたお客さんの

ハリアーはこちらから

ステップワゴン スパーダはこちらから

VOXY ハイブリッドはこちらから

RAV4 PHVはこちらから

コペン GR SPORTはこちらから

BMW F20 118d sportはこちらから

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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