NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
先日、三菱の
デリカミニを見に行って
試乗してきたんですが
前にもここで
お伝えしたように
この車は現行モデルの
ekクロスをベースに
フロントグリルや
ライトを改良して
よりアウトドアな感じに
仕上げています。
なので新型車だと
思ってる人も多いようですが
実は前述の通り
マイナーチェンジで
外観と名前が変わっただけ
なんですけど
逆にベースのekクロスは
発売が2019年と
既に数年経っているので
新型車にありがちな
初期不良みたいなトラブルも
少ないでしょうから
安心できると思います。
それで今回
私が試乗したのは
T Premiumという
ターボの最上位モデルで
現車は4WDだったんですけど
ホワイトパールとブラックマイカの
バイカラー仕様でした。
ターボモデルなんですが
いつもここで
お伝えしているように
こうした車のターボは
昔のスポーツカーに付いてた
加速用のターボとは違い
あくまでも走りを
サポートするタイプの
ターボなので
控え目というか
自然に効いてる感じです。
ただこのグレードに関しては
両側電動のスライドドアが
装備されているので
車重が1060kgと重く
少し加速は物足りなく
感じました。
これはこの車に限らず
両側電動のスライドドアが
装備された軽自動車は
重量が1tを超えることが多いので
どうしても重く感じるんですが
足先でドアの開閉ができる
ハンズフリーオートスライドドアが
1回では反応しない車も多く
実際に使ってるのを
見たことも無いんですけど
私だけでしょうか?
それから外観に関しては
評判通りにかっこいいので
ホイールを換えて
車高を少し上げるだけで
仕上がりそうな感じでしたが
車内や内装に関しては
デジタルルームミラーが
メーカーオプションで
設定されていて
普通のルームミラーの
サイズでしたから
画面は小さく感じましたけど
やはり後方が見やすいので
便利だと思いましたね。
ただこれも
最近の傾向なんですが
オーディオの機能は
削られていて
試乗車にはオプションの
9インチナビが
付いていたんですけど
設定画面を見ても
音質や音響の調整機能は
ありませんでした。
ただこの車には
オーディオレス(※)の
設定がありますから
その辺りが気になる人は
オーディオレスで車両を購入して
後から自分の好きなナビや
スピーカーなどを付ければ
問題ありません。
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(※)オーディオレスとは
車のオーディオ(コンポ)が
無い仕様のことで
この状態で車を買うと
オーディオやナビが入る所に
黒いカバー(蓋)が付いて
納車されます。
※カバーが無い車種もあります。
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また仮に
このオプションナビが
付いていても
あとから市販のDSP
(デジタル シグナル プロセッサー)
を追加すれば
音を調整することができますから
「ナビは純正の方が使い易い。」
という人は
こちらの方がいいかもしれません。
そしてこの車の納期は
今注文しても来年の2月ぐらい
(約9ヵ月待ち)だそうで
全国的には4WDの予約が
多いそうですけど
大分県は2WDも多く
ボディカラーも
注目のグリーンと同じぐらい
ホワイトパールが人気
とのことでした。
あなたも気になるなら
ぜひ三菱のお店に行って
見てみてください。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
<今日のオススメ>
NOBUでは今日紹介した
デリカミニをベースにした
コンプリートカーの製作も
承っています。
コンプリートカーとは
パーツと一緒に車も
NOBUで購入するシステムで
これなら車の商談時に
パーツも合わせて選べるから
後々必要のないパーツは
事前に省くことができるんです。
例えば
後で交換する予定がある
パーツは省いて
車両本体価格を
抑えることも可能です。
またメーカーの保証も
そのまま継続できるので
安心ですよ。
詳しくはこちらから
ホームページには
載ってない車種や中古車でも
製作を承りますので
車の購入をお考えの方は
ぜひ一度ご相談ください。
※今乗ってる車の
下取りもできます。
お問合せやご相談は
店頭以外でも
ホームページの
お問い合わせフォームか
097-544-9700
info@no-bu.co.jp
(姫野または岐部まで)
でも承っています。
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