ベストセラーの共通点とは？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、

先日、2人のお客さんから
それぞれホイールの
相談を受けたんですが

なぜか2人とも
同じメーカーのホイールを
ご指名でした。

これはホイールに限らず
他のパーツでも
たまにあることなんですが

2人が選んだのは
WORK（ワーク）の
MEISTER（マイスター）という
このメーカーを
代表するモデルで

1997年の発売以降
実に26年も支持されている
ベストセラーです。

特にホイールは最近
人気が無いとすぐに
廃番になることが多いので

そうした状況の中でも
26年間も人気があって
販売され続けているのは
とても凄いことなんですが

他メーカーでいうと
少し前にここでも紹介した
BBS（ビービーエス）の
LM（ル・マン）という
モデルも同じで

これらの
ロングセラーモデルには
デザインがシンプル
という共通点が
あるように思えます。

"シンプルゆえに
年月が経っても古く感じず
長く愛される"

という感じですが

このワークのマイスターは
当初5本スポークで
登場したんですけど

今では

・L1 （3ピース/6本スポーク）

・M1 （3ピース/メッシュ）

・S1 （3ピース/5本スポーク）

・S1 （2ピース/5本スポーク）

・CR01 （3ピース/5本スポーク）

という5種類があって

全てマルチピースですから
豊富なインセットから
好みのサイズを選べる
というのも好評です。

ホイールの構造については
以前にここでお話したことが
あると思いますが

初めて聞いた人や
もう忘れている人も
いると思うので

ここで改めて
簡単に説明すると

・1ピース（ワンピース）

リムやディスクなど
全ての部品が1つ
（ワンピース）で
製造されています。

・2ピース（ツーピース）

リムとディスクが
それぞれ別に製造され
繋ぎ合わせています。

・3ピース（スリーピース）

内側のリムと外側のリム、
それにディスクが
それぞれ別に製造され
繋ぎ合わせています。

という3種類があって

基本的に
部品点数が少ないほど
コストは下がり
価格も安くなりますが

インセット（サイズ）
などは制限されるので
車種ごとのベストサイズは
選べないことが多く

各パーツが分かれている方が
単純に全体的な強度は高く
リムやディスクの色を
それぞれ変えたりできる
というメリットもあります。

今回のマイスターも
ディスクやリムの色を
変えることができるんですが

さらにピアスボルト
（ディスクを止めているネジ）
の色も

・ステンレス
・チタンコート
・ゴールド
・ブラック

の4種類から
選ぶことができるので

より自分好みに
仕上げることができる
ホイールでもあるんです。

もしあなたも
自分だけのカラーリングや
サイズを追求したいなら
マルチピースのホイールが
お薦めですよ。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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