久しぶりでしたね。

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日うちのお客さんの
レクサス LSに
エアサスコントローラーを
取り付けたんですが

これがかなり久しぶりで
昔はよく付けてましたけど
そもそも最近は
純正でエアサスが付いた
車自体が少ないので
これも時代の流れかなと
思っています。

ただスイッチを押すだけで
車高が変わるというのは
単純に便利なので
良いと思うんですが

今回取り付けたのは
フロント、リア共に
7段階の車高調整が可能で
フロントは左右独立で
高さが変えられます。

実は意外とこの
"フロントは左右独立"
というのが重要で

以前は右左で
高さが微妙に違う
なんてこともありましたから
これで解消されるわけです。

またこれは
車種にもよりますが
スイッチを1回押すだけで
純正の高さに戻るので

ローダウンしたままだと
スポイラーを擦りそうな時でも
この機能があれば安心です。

実際に取り付けた後で
チェックを行いましたが
本当に1cm車高が下がるだけで
雰囲気が大きく変わるので

何度も調整して
お客さんの思うベストな
車高にすることができました。

もちろんこの
エアサスコントローラーは
無加工で取り付けできますから
愛車へのダメージは
基本的にありませんが

車検に関しては
メーカーが↓

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エアサスコントローラーは
保安基準適合モードを
搭載しており

このモードに
設定している場合には

・最低地上高9cmの確保
（設定段階の規制）

・走行中操作しても
車高制御出来ない
（走行時の操作規制）

を設けて保安基準を
確保しております。

しかしながら陸運局では
エアサスコントローラー装着時の
対応に関しての明確な規定が無く

陸運支局、車検場によっては
検査不合格になる場合があります。

車検時は必ず製品を取り外すか
操作できない場所への移動を
お願いいたします。

－－－－－－－－－－－－－－－－

とアナウンスしていて

要するに

"保安基準には
適合してはいるけど
明確な基準がないので
車検の時は対応が必要"

とのことですから
ここは注意してください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

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