いま人気の車をチェック！！

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

さて今日は毎月恒例、
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
（2024年4月分）をお伝えするので

もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか
参考にしてみてください。

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1位、トヨタ　ヤリス　13,765台

2位、トヨタ　カローラ　12,969台

3位、トヨタ　シエンタ　10,337台

4位、ホンダ　ヴェゼル　7,752台

5位、トヨタ　アルファード　6,704台　

6位、日産　ノート　6,013台

7位、トヨタ　ヴォクシー　5,716台

8位、日産　セレナ　5,694台

9位、トヨタ　ノア　5,454台

10位　トヨタ　ハリアー　5,278台

11位、ホンダ　ステップワゴン　5,023台

12位、ホンダ　フィット　4,944台

13位、トヨタ　アクア　4,632台

14位、ホンダ　フリード　4,535台

15位、トヨタ　プリウス　4,452台

16位、トヨタ　クラウン　4,342台

17位、スズキ　ソリオ　4,185台

18位、トヨタ　ライズ　3,756台

19位、ホンダ　ZR-V　3,179台

20位、トヨタ　ヴェルファイア　3,114台

21位、スズキ　スイフト　2,949台

22位、トヨタ　RAV4　2,652台

23位、日産　エクストレイル　2,387台

24位、ホンダ　WR-V　2,238台

25位、マツダ　MAZDA2　2,153台

26位、スズキ　ジムニーシエラ　1,926台

27位、レクサス　LBX　1,857台

28位、スバル　インプレッサ　1,795台

29位、トヨタ　ランドクルーザー　1,586台

30位、スバル　フォレスター　1,580台

31位、スバル　レヴォーグ　1,498台

32位、トヨタ　ルーミー　1,331台

33位、マツダ　CX-5　1,162台

34位、ホンダ　シビック　1,094台

35位、レクサス　NX350H　1,074台

36位、三菱　デリカD5　1,045台

37位、日産　キックス　1,019台

38位、スズキ　クロスビー　928台

39位、マツダ　MAZDA3　861台

40位、マツダ　ロードスター　857台

41位、マツダ　CX-30　855台

42位、トヨタ　ハイエース　822台

43位、ホンダ　オデッセイ　817台

44位、レクサス　RX500H　737台

45位、レクサス　UX300H　609台

46位、レクサス　RX350　547台

47位、マツダ　CX-3　474台

48位、マツダ　CX-60　473台

49位、ホンダ　アコード　416台

50位、スバル　レガシィ　401台

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ランキングは以上ですが

先日、このランキングでも
14位に入っている
ホンダのフリードが
新型を発表していて

公式の

"年代や性別を問わず、
すべての人がどんなシーンでも
安心して快適に過ごせる
クルマとなることを目指し、

シンプルかつ
上質なデザインの中に、
信頼感とクルマとしての
使い勝手の良さを感じさせる
スタイリングとしました。"

というアナウンス通り
かなりシンプルな見た目で
少し物足りないくらいなので

むしろカスタムの
ベース車としては
丁度良いかもしれません。

それでそんな
カスタム目線だと
この新型フリードは
クロススターという
グレードが面白そうで

これは簡単にいうと
フリードのアウトドア仕様
みたいな感じなので
最初からバンパーや
フェンダーが黒くなっていて

ボディカラーをベージュにして
四駆っぽいホイールやタイヤと
ルーフキャリアを付ければ
それなりにキマると思います。

さらにオプションの
サイドモールなんかも付けると
よりゴツゴツ感が出て
良いかもしれませんが

発売は6月の予定で
少し前から先行予約を
受け付けているので

もしあなたも興味があるなら
お近くのホンダ販売店へ行って
聞いてみてください。

そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
（2024年4月分）です。

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1位、ホンダ　N-BOX　14,947台

2位、スズキ　スペーシア　12,532台

3位、スズキ　ハスラー　7,507台

4位、スズキ　ワゴンR　6,129台

5位、スズキ　アルト　5,949台

6位、三菱　デリカミニ/eK　4,992台

7位、日産　ルークス　3,902台

8位、ダイハツ　ミラ　3,360台

9位、スズキ　ジムニー　3,095台

10位、日産　デイズ　2,795台

11位、ホンダ　N-WGN　2,091台

12位、ダイハツ　タント　1,866台

13位、スズキ　エブリイワゴン　1,397台

14位、ホンダ　N-ONE　1,276台

15位、マツダ　フレアワゴン　1,058台

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軽自動車といえば
今ちょうどうちのピットで
ハスラーのCARABINA
（カラビナ）仕様を
製作しているんですが

これは前にも
ここでお伝えしたように
DAMD（ダムド）の
フェイスチェンジキット
というパーツを使って

スズキのハスラーを
アメ車のJEEPや
レトロな旧車のジムニー
みたいな雰囲気に
仕上げることができるので

興味のある方は
1度ダムドのサイトを
見てみてください。

そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
（2024年4月分）です。

↓　↓　↓

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1位、Mercedes-Benz　3,211台

2位、BMW　1,811台

3位、VW　1,689台

4位、Audi　1,585台

5位、BMW MINI　1,018台

6位、Volvo　803台

7位、Jeep　674台

8位、Porsche　615台

9位、Land Rover　488台

10位、Peugeot　341台

11位、Renault　283台

12位、Fiat　240台

13位、Citroen　213台

14位、Ferrari　118台

15位、ABARTH　95台

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これは知り合いの
輸入車の整備をしてる人から
聞いた話なんですけど

輸入車の
エンジンマウントが
交換になると
40～50万円の費用が
必要になる場合があって

車種によっては
もっと高額になることも
あるそうで

エンジンマウントとは
エンジンを支える為の
パーツなんですけど
通常は3～4個が付いてます。

国産車だと
本当に1個数千円程度で
購入できますから

「輸入車になると
何でそんなに高いんですか？」

と聞いてみたら

エンジンマウントに
ショックアブソーバーの
ような機能が付いていて

エンジンマウントの内部に
オイルが入っており
そこに電気を流すことで
中のオイルがかたくなったり
やわらかくなったり
するそうです。

なので走行中も
普通の道では
やわらかくして

高速走行時や
横Gがかかる場面では
かたくしてエンジンの
揺れを抑えている
とのことで

国産車でも
サーキット走行をする人は
強化エンジンマウントを付けて
エンジンの揺れを抑えてますが

1つのエンジンマウントで
可変できるというのは
凄い技術だと思います。

なのでその分
交換時の費用はかかりますが
そのうち国産車でも
高級車あたりには
採用されるのかもしれませんね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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