百害あって一利なし！

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

うちでも
お客さんの車の
スタッドレスタイヤを
夏タイヤに交換したり
といった作業を行うんですが

その際にタイヤの
空気圧を確認すると
下がっていることが多く

"1シーズンに1度も
空気圧をチェックしてない"

なんてお客さんもいて

確かに
スタッドレスタイヤは
分厚いですから

仮に空気圧が下がっていても
見た目ではわかり難い
というのは
あると思うんですけど

地味に危ないので
せめて月に1度くらいは
空気圧を確認してほしいです。

前にもここで
お伝えしましたが
なんと言っても
タイヤは空気圧が命！で

低圧のまま走行すると
変な減り方をしたり
場合によっては
タイヤのサイドが裂けて
大きなトラブルに
なることもあって

さらに燃費も
悪くなりますから
タイヤの空気圧が低いのは
百害あって一利なしです。

タイヤの空気圧が下がる
主な原因は

・空気を入れる
エアバルブのゴムが
劣化して漏れる

・釘などが刺さって漏れる

・ぶつけるなどして
ホイールのリムが曲がって
漏れる

・幅の広いホイールに
細いタイヤを付けた
"引っ張りタイヤ"で
タイヤとホイールの
密着が悪くなり漏れる

・タイヤの経年劣化で
小さなひびが入り漏れる

などがありますが

実は何の異常も無い
正常なタイヤでも
微妙に空気は減っていて

このことは
タイヤメーカーの
ホームページや
カタログなどにも
書いてありますが

基本的にゴムは
空気を透過するので

"何もしなくても空気圧は
1ヵ月でおよそ5％減っていく"

と言われています。

イメージ的には
タイヤから空気が
じわ～っとしみ出てる
感じなんですけど

各メーカーとも
空気を抜け難くする
技術的な工夫を
色々としてますが

今のところまだ
完全には止めれてないので
定期的に点検するしか
予防策はありません。

本当にゆっくりと
少しずつ減っていくので
とてもわかり難いですが

前述の通り
空気が減っても良いことは
1つもありませんから

あなたも
タイヤの空気圧の点検は
忘れないよう
気を付けてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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