日本では無名かもしれませんが…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

以前にここでも
紹介したことがありますが
ETON(イートン)という
ドイツのオーディオ
メーカーがあって

世界的には
結構有名なんですけど
日本ではまだマイナーで
特に大分では
知らない人も多いです。

それでそんなイートンは
1983年に設立された
会社なんですけど

ヨーロッパでも数少ない
スピーカーの
ユニットメーカーで

そのユニットは
全てドイツ国内の
自社工場で生産され
そこから世界中に
供給されています。

そしてこれもまた
知られてないことですが
イートンブランドとして
だけでなく

日本でも有名な
オーディオブランド数社への
OEM供給(※)もしていて

ヨーロッパの
自動車メーカー各社への
純正オプション採用や

同じドイツの
BMW(上級車種)にも
純正採用されています。

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(※)OEMとは一般的に
製品の製造を他社に委託する
という意味で使われていて

例えば車だと
ダイハツの"ロッキー"は
同社が開発製造している車ですが

これがトヨタにOEM供給され
それが"ライズ"という
トヨタブランドの車として
販売されています。

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まぁこれは
全く同じではないんですけど
トヨタ車によく採用されてる
JBLのプレミアムサウンド
みたいな感じで
理解してもらえば
良いと思うんですが

60～80万円もする
高級スピーカーもあって
オーディオの業界では
高い評価を受けているんです。

それで今日
ここで紹介したいのは

そんなETONの
ヨーロッパ車用の
トレードインスピーカーで

前にもお話したように
国産車の場合は
スピーカーの直径が
同じであれば
メーカーを問わず
ほとんどの車に
取り付けができますが

ヨーロッパ車の場合は
これが車種ごとに違うので
専用品でないと
ほぼ取り付けはできません。

なのでアルパインや
カロッェリアに代表される
国産メーカーのスピーカーは
取り付けできないことが
多いんですが

基本的に輸入車には
海外メーカーのスピーカーを
付けたいという人も多いので

こうしたETONなどの
ヨーロッパ系のメーカーも
人気なんです。

まぁ代表的な輸入車である
ベンツ、BMW、VWはどれも
ドイツですから
同じ国のスピーカーは
もちろん相性も良いわけで

すっきりとした
中高域が特徴ですが
ドイツ車には
ETONのオーディオが
安定の定番だと思いますね。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

ETON(イートン)には
日本車に付けられる
パワーアンプや
スピーカーもあるので

国産車にお乗りの方も
ぜひご相談ください。

実際にうちで
ETONのオーディオを
国産車に取り付けた
お客さんの

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