確かに見なくなりましたけど…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日、ホンダのN-ONEに
乗ってるお客さんが
お店に来たんですけど

その車には
"コーナーポール"
が付いていて

コーナーポールは
フェンダーポールと
呼ばれることも
あるんですが

これは
フロントバンパーに
付いてる棒のことで

国産車(右ハンドル)の
運転席から見え難い
左前方に取り付けて
目印として使います。

最近はあまり見なくなった
パーツの1つでもありますが

メルセデスベンツの
コーナーポールには
先端にベンツマーク
(スリーポインテッド・スター)が
付いてたりして高級感があり

昔のトヨタ クラウンにも
よく装着されてましたけど

ドレスアップの効果もあって
使い方によってはかっこ良く
見せれるんじゃないか
とも思うわけです。

それで今回の
N-ONEのお客さんにも
コーナーポールについて
聞いてみたら
純正オプションを購入して
取り付けたそうで

このお客さんは運転が
あまり得意ではないらしく

「コーナーポールを付けたら
バンパーを擦ることが
減りました。(笑)」

とのことでした。

実際に私もN-ONEの
オプションカタログを
後で見てみたんですが
確かにコーナーポールは
販売されていて

手動伸縮式でしたけど
ブルーのLEDイルミ付きで
19,250円(税込)…

さすがに純正なので
ちょっと値段は張りますが

両面テープで
貼り付けるタイプの市販品なら
数千円程度で販売されてますから

安全性向上と
ドレスアップ効果の
一石二鳥を狙って
取り付けてみるのも
良いと思います。

ちなみに
コーナーセンサーが
装着されている車は

コーナーポールを付けても
効果が重複するので
安全性向上という目的では
あまり意味はありませんけど

コーナーセンサーが鳴る
(感知する)距離よりも近く
ギリギリまでよせるなら
コーナーポールの方が
運転し易いでしょうね。

まぁでもそんなギリギリまで
車をよせるシチュエーションは
あまりないと思うので(笑)

レトロな雰囲気を演出する
ドレスアップパーツとして
コーナーポールを使ってみるのも
面白いかなと思った次第です。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


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