遂に決断の時がやってきた！？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

最近トヨタのスープラと
スズキのスイフトスポーツの
特別仕様車の発表や噂があって

まずスープラの方は
"A90 Final Edition"
(ファイナルエディション)
という名前で

欧州と日本で合わせて
限定300台が販売され
生産終了となるようです。

現行の5代目スープラは
2019年に発売されましたから
6年間で販売終了は
少し早すぎる気もしますが

この特別仕様車は
"ファイナル (集大成)"
と言うだけあって

直列6気筒の
3.0Lエンジンをベースに
出力を387から435PSに引き上げ
最大トルクも500から
570Nmへと強化され

エクステリアでは
スワンネック構造の
カーボン製リアウイングが
装着されており

このウイングは
実際にGT300のレースで
使われているものと
同じような形をしていて

台座が白鳥の首のような
形をしているため
前述の通り
"スワンネック"と
呼ばれています。

そしてマフラーは
アクラポヴィッチ製の
軽量チタンマフラーが
採用されていて

このアクラポヴィッチは
ヨーロッパ最大級の
エキゾーストメーカーで

二輪車(バイク)レースの
MotoGP(モト ジーピー)では
多くのワークスチームが
同社のマフラーを使っており

四輪車でも
Porsche(ポルシェ)などの
スポーツカーに
純正採用もされていて

たぶんスープラ用の
チタンマフラーだと
単品でも100万円くらいは
するでしょうけど

さらに内装のシートも
アルカンターラ素材を使用した
レカロ製のカーボン
フルバケットシートが付いていて

日本国内では
正規販売されていない
"RECARO Podium CF"
というモデルでしたが
とてもかっこ良いです。

それでまぁ、
ここまでくると
ブレーキはもはや定番の
ブレンボなんですけど
サスペンションは
KW (カーヴェー)で

たぶんあなたも
気付いたと思いますが
ヨーロッパ製のパーツが
多く採用されており

そもそも
このスープラのベースは
BMWですから
それも関係してるとは
思いますけど

欧州と日本で合わせて
限定300台ということからも
欧州での販売が
メインなんだとも思います。

そしてもう1台の
スイフトスポーツは
まだ名称も正式には
発表されていないんですが

恐らくこちらも最後なので
スープラと同じように
ファイナルエディション
みたいになるんじゃないか
と噂されていて

2024年の12月17日に
特別仕様車が発表される
という情報もあるようです。

私が知っている
スズキの営業マンに
聞いた話だと

「8,500台限定で
2025年の3月発売予定。」

とのことでしたが

こちらはスープラよりも
日本国内向けのモデルで
うちのお客さんの中でも
人気が高い車ですから

もしも噂通り
ファイナルエディションで
高スペックなら
争奪戦になるんじゃないかと
思っていて

既にうちでも
購入を希望している
お客さんがいて
正式な発表と同時に
予約する予定です。

なのでもしあなたも
スポーツタイプの
マニュアルミッション車に
乗りたいと思っているなら

この辺りが新車で買える
最後のチャンスに
なるかもしれませんから
ぜひ早めに決断してください！

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

今日お話したように
うちでも特別仕様車の
予約を承っていますし

今乗っている車の
高価下取りも
行っているので

車両購入のご相談も
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