"目玉抜き"とは？

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

昨年に引き続き今年も
相変わらず車両盗難に
関するニュースは多くて

先日も

"盗難車を買い取ったとして
警視庁がインド国籍の容疑者
(30歳)を逮捕した"

という報道を見ました。

私が見た記事によると

"容疑者は50代の
パキスタン国籍の
ヤード経営者の指示を受けて
盗難車の買い付けを
担っていたとみられる"

とのことで

30代の男3人が
埼玉県内で盗んだ
トヨタのアルファード2台
(時価計約1,100万円)を

茨城県内の
コンビニ駐車場で
計80万円にて購入したそうで
2台で80万円ですから
単純に1台40万円という
計算になります。

普通に考えて
新車で600万円もするような車
(アルファード)が
40万円は安くない？
と思うかもしれませんが

前にもここでお伝えした
CANインベーダーや
ゲームボーイといった
盗難手法なら

本当に10～15分ぐらいで
作業を終えることができるので
1台40万円なら
効率は良いのかもしれません。

そして
この事件からもわかるように
現在、車両の盗難は
分業化されていることが多く

今回のように
車を盗む人と買い取る人、
そしてそれを海外に輸出する人
がいるわけです。

そしてもう1つ
これもつい先日ですが

"愛知県で盗まれた
アルファード2台を
盗難車と知りながら

神奈川県横浜市の港まで
運搬した疑いで
岐阜県可児市の容疑者2人が
逮捕・送検された"

という報道もあって

これは横浜税関が
タイに輸出される予定だった
不審なアルファードを見つけ

警察の調べで
車台番号の偽造や
盗難車であることが
発覚したそうですが

容疑者2人は2022年以降で
盗難されたアルファードを
28台輸出していたと
みられているらしく

通常、車体番号を調べれば
盗難車両であることが
発覚するため
輸出はできないんですけど

ここでまた
"目玉抜き"と呼ばれる
犯罪の手口があって

これは簡単にいうと
盗難車の車台番号を事故車や
水没車などから切り取った
同型車種の番号に貼り換える
という手法で

盗難車をバラさずに
そのままの形で輸出できるため
増えているみたいです。

もちろん車体番号は
鉄板に打刻されているので
ステッカーみたいに簡単に
貼り替えれるようなものでは
ありませんから
溶接や塗装の技術が必要で
素人ではできないんですけど

もしこれが
完成度高く行われてしまうと
いくら車体番号を調べても
盗難車だと確定できないので
地味に恐ろしい手法です。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

車両盗難に限らず
物騒な世の中になっているので
愛車を守りたいと思うなら
カーセキュリティの装着を
強くお薦めします。

もちろん

「カーセキュリティさえ
付けておけば絶対に大丈夫！」

というわけではありませんが

盗む側(犯人)からすると
防犯装置が付いている車は
単純に盗むのが面倒で

当然、犯人たちは素早く
簡単に作業を終えたいので

"この車には
カーセキュリティが
取り付けられている"

という事実だけで
狙われ難くなるのは
間違いないと思います。

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