NOBU CAR CRAFT
こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
さて今日は毎月恒例、
日本自動車販売協会連合会発表の
新車販売台数ランキング
(2025年1月分)をお伝えするので
もし今あなたが
車の買い換えを考えているなら
どんな車が人気なのか
参考にしてみてください。
↓ ↓ ↓
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1位、トヨタ ヤリス 16,257台
2位、トヨタ カローラ 14,042台
3位、トヨタ アルファード 9,866台
4位、トヨタ シエンタ 9,601台
5位、日産 ノート 8,290台
6位、トヨタ プリウス 8,226台
7位、ホンダ フリード 7,708台
8位、トヨタ ライズ 6,793台
9位、日産 セレナ 6,691台
10位 トヨタ アクア 6,377台
11位、トヨタ ヴォクシー 6,278台
12位、トヨタ ルーミー 6,258台
13位、トヨタ ノア 6,116台
14位、スズキ ソリオ 5,744台
15位、ホンダ ヴェゼル 5,269台
16位、トヨタ クラウン 5,227台
17位、トヨタ ハリアー 5,112台
18位、トヨタ ランドクルーザー 5,046台
19位、ホンダ ステップワゴン 3,751台
20位、ホンダ フィット 3,624台
21位、ホンダ WR-V 3,063台
22位、トヨタ ヴェルファイア 2,706台
23位、スバル インプレッサ 2,544台
24位、スズキ スイフト 2,391台
25位、マツダ CX-5 2,349台
26位、レクサス NX350H 2,270台
27位、スズキ ジムニーシエラ 2,181台
28位、ホンダ ZR-V 2,173台
29位、トヨタ RAV4 2,129台
30位、日産 エクストレイル 2,128台
31位、マツダ MAZDA2 2,127台
32位、三菱 デリカD5 2,086台
33位、ホンダ シビック 1,863台
34位、スバル フォレスター 1,744台
35位、レクサス LBX 1,603台
36位、ダイハツ ロッキー 1,589台
37位、スズキ フロンクス 1,388台
38位、マツダ CX-80 1,258台
39位、三菱 アウトランダー 1,220台
40位、マツダ CX-30 1,154台
41位、日産 キックス 1,137台
42位、スバル レガシィ 1,085台
43位、マツダ MAZDA3 1,073台
44位、スバル レヴォーグ 943台
45位、スズキ クロスビー 916台
46位、トヨタ JPN TAXI 904台
47位、ホンダ オデッセイ 821台
48位、レクサス LM500H 735台
49位、三菱 エクリプスクロス 730台
50位、トヨタ 86 726台
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ランキングは以上ですが
普通車は先日ここでも紹介した
ジムニー ノマド(5ドア)が話題で
注文が入り過ぎて
発表からわずか4日で
受注停止になってしまい
全国のショッピングモールで
予定していた先行展示会、
並びにイベントでの展示も
中止になったので
現車を見るのも難しい状況です。
実際にスズキの営業マンにも
事情を聞いてみましたが
本当に4日間で約6万台の
受注があったそうで
大分県でも400台ぐらいは
オーダーが入っているらしく
想定通り?転売目的っぽい
注文も多いそうで
同じ名前の人が
都道府県をまたいで
注文してたりするそうです。
「よくそんなに
色んな手を思いつくな~。」
と逆に感心してしまいますが(笑)
名前や住所を照合すれば
同一人物であることは
すぐにわかりますし
多少細工したとしても
最終的な登録段階で
弾かれるでしょうから
前述の営業マンも
「これから
それらの不透明な注文が
誓約書などで精査されるので
実際の受注数は6万台以下に
なると思いますけど…」
みたいに言ってました。
前にもお伝えした通り
今回のジムニー ノマドは
販売店用の展示車や
私のような関係者名義での
注文なども禁止されていて
スズキも
かなり踏み込んだ
対応をしていますから
ある程度の効果は
期待できそうですけど
人気のある車なのは
間違いないので
個人的にはやはり納車までに
1年以上はかかるんじゃないかと
思っています。
まぁとはいえ
予約しておかないと
手に入りませんから
あなたも購入を希望するなら
受注再開後に覚悟を決めて
予約してください。
そして次は
こちらもお馴染み
全国軽自動車協会連合会発表の
軽自動車販売台数ランキング
(2025年1月分)です。
↓ ↓ ↓
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1位、ホンダ N-BOX 16,394台
2位、スズキ スペーシア 14,885台
3位、ダイハツ タント 11,977台
4位、ダイハツ ムーヴ 8,247台
5位、スズキ ハスラー 7,724台
6位、日産 ルークス 6,613台
7位、スズキ ワゴンR 5,692台
8位、ダイハツ タフト 5,255台
9位、スズキ アルト 4,913台
10位、ダイハツ ミラ 4,570台
11位、スズキ ジムニー 4,383台
12位、日産 デイズ 4,370台
13位、三菱 デリカミニ/eK 4,079台
14位、日産 サクラ 2,289台
15位、ホンダ N-WGN 2,014台
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軽自動車といえば
先日、お客さんのコペンの
買い取り相談を受けて
査定をしたら
スポーツカータイプの車は
基本的に旧年式でも
そこそこの値段が付くんですけど
その車は走行距離が20万kmの
ミッションもATだったので
本人が思ってた金額には
なりませんでした。
コペンに限らず
スポーツタイプの車は
マニュアルミッションの方が
需要があるケースが多いので
同じ年式、走行距離でも
マニュアル車の方が下取りや
買い取りの金額も高くなります。
これは海外に
中古車を輸出してる
業者の人に聞いた話ですが
発展途上国でも
マニュアル車の方が
高く売れるそうで
理由は
「マニュアル車の方が
故障しても修理できるから。」
とのことでした。
確かにマニュアルに比べると
AT(CVT)車は構造も複雑で
敬遠されるというのも
わかる話ですし
実際に海外では
車のエンジンを船舶に
取り付けたりもしてますから
仕組みが簡単な方が
流用もし易いので
好まれるということでしょうね。
そして最後は
日本自動車輸入組合発表の
外国メーカー車新規登録台数
(2025年1月分)です。
↓ ↓ ↓
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1位、Mercedes-Benz 3,466台
2位、VW 2,608台
3位、BMW 1,657台
4位、Audi 1,309台
5位、BMW MINI 912台
6位、Porsche 789台
7位、Land Rover 781台
8位、Volvo 625台
9位、Jeep 588台
10位、Peugeot 334台
11位、Renault 228台
12位、Fiat 222台
13位、Citroen 177台
14位、ABARTH 103台
15位、Alfa Romeo 67台
15位、Ferrari 67台
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為替の影響もあってか
輸入車は全体的に
台数が減っていますが
つい先日、
実業家の前澤友作氏が
約7億円のブガッティの
トゥールビヨンを購入した
という報道を目にして
プライベートジェットを
持ってるような人ですから
7億円の車でも
買えてしまうんでしょうけど
このトゥールビヨンは
世界250台の限定車で
日本には10台ぐらいしか
入ってこないそうです。
時計がモチーフと
なっている車ですが
スピードメーターなどが
そのコンセプト通り
アナログ時計の針のような
作りになっていて
そのメーター自体も
ステアリングの中心に
組み込まれており
ステアリングを回しても
メーターは動かない
仕組みになっていたりと
もちろんめちゃくちゃ
かっこ良いんですが
そういったギミックにも
惹きつけられます。
おそらく
私が現車を見る機会は
無いと思いますけど(笑)
「さすがに値段相応の車だな~。」
と思った次第です。
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
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