夜用のサングラスが欲しい…

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

少し前から
夜に車で走ってると対向車の
ヘッドライトが眩しくて

「夜だけど
サングラスが欲しい…」

と思う時があります。(笑)

ただこれは
オートハイビームの
機能が付いた車だと
自動でハイビームに
なったりしますから
仕方が無い部分でも
あるんですけど

車種や路面の
傾斜具合などによっては
凄く眩しい瞬間があって

他にも車高が高い車が
信号待ちなどで後ろにくると
ルームミラーに反射して
眩しい時もあるので

その場合は
ルームミラーの防眩機能を
使ったりしますが

そもそも
ヘッドライトの
照射光の高さには
基準があって
低過ぎても高過ぎても
車検には通りませんから

もしリフトアップなどをして
車高を上げている場合は
ちゃんと光軸の調整も行わないと
車検に通らない可能性もあるので
注意してください。

もちろんうちで
車高調などを取り付けて
車高が変化した場合は
この辺りの光軸調整も
同時に行っているので
安心してほしいんですけど

最近の車は
車両の前後傾斜に応じて
自動でヘッドライトの
照射範囲を調整する
"オートレベリング機構"を
装備していることが多いので

例えば車高を下げると
リア側にしかないセンサーが

"荷物や人をたくさん載せて
後ろの車高が下がってしまい
前上がりになって
ライトも上向きになっている"

と判断して自動で
ヘッドライトの照射範囲を
下げてしまうので

車高と一緒に
ヘッドライトの照射範囲まで
下がってしまい本当にライトが
手前しか照らなくなるので
とても運転し難くなります。

そして逆に
リフトアップで
車高を上げた場合は
この反対になるので

車高と一緒に
ライトの照射範囲まで
上がってしまって

前述の通り
こうした車が信号待ちなどで
後ろに停まると
前の車がとても眩しく
感じてしまいます。

市販品では
このオートレベライザーを
調整するためのロッドなども
販売されているので

あなたも車高を上げたり
下げたりするときには
この調整ロッドの購入も
忘れないようにして
ほしいんですが

そんな需要を見越してか
国内GTパーツメーカーの
TEIN(テイン)が今月

"調整式
オートレベライザーロッド"

という商品を発売していて

これを使えば
純正のレベライザーロッドと
交換するだけで
車高が変化した分の照射範囲を
調整できるようになります。

一部車種向けに
ブラケット付属タイプも
設定されていて
価格は税込5,500～6,050円、

2025年の3月現在では
35車種に対応しており
取り付け後は
ヘッドライトテスターによる
光軸の確認が必要となりますが
重要な部分ですから

"車高と光軸の調整はセット"

だと覚えておいてください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


＜今日のオススメ＞

NOBU'S SELECTの車高調セット
足(あし)プランには
アライメントの調整や
先ほどお伝えした光軸調整
なども含まれているので
安心してお買い求めください。

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