NOBU CAR CRAFT NOBUでプチカスタム!クルマはノーマルじゃ楽しくない・・・でも、いきなりフルカスタムは・・・と思っている方!NOBUのお手軽プチカスタムがオススメです!

その選び方は間違いです!

NOBU CAR CRAFT

こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、

先日オーディオの
相談に来たお客さんが
うちに展示してる
パワーアンプを見て

「こんなに小さくて
大丈夫なんですか?」

と聞いてきました。

というのも
このお客さんは

以前もうちで
オーディオをカスタムして
パワーアンプやサブウーファーを
取り付けてました。

それが結婚を機に
しばらく純正のオーディオで
我慢してたんですが

近頃また虫が騒ぎだして(笑)
我慢できず相談に来たわけです。

で、久しぶりに来てみると
置いてたパワーアンプが
あまりに小さく感じて

思わず大丈夫?
と聞いてしまったんですね。

確かに私も
このお客さんに言われて
思い出しましたが

ひと昔前のアンプと言えば
横幅30cmぐらいは普通で
大きなものだと
70cmぐらいはありました。

それが今は
うちに置いてるのでも
15~20cmくらいが主流なので

途中経過を全く知らなければ
驚くかもしれない
軽い浦島太郎状態です。(笑)

それで
このお客さんにも
説明したんですが

最近のパワーアンプは
昔のアナログアンプとは違う
デジタルアンプが多くて

サイズも年々小さなものが
増えてます。

デジタルアンプは
アナログと違い
音楽信号をデジタルに変換して
増幅する方式なので効率がよく

小さなボディでも
大きなパワーが
出せるのが特徴です。

またアナログアンプより
消費電力も少ないので

最近のハイブリッドカーや
アイドリングストップ車にも
適してます。

昔は音質の部分がネックで
サブウーファー用のアンプにしか
使われない技術でしたが

今では音もよくなって
主流になりつつあります。

なのであなたも
これからアンプを購入して
次の車にも載せ換えて
長く使いたいと思うのなら

先を見てデジタルアンプを
買っておくほうがいいでしょうね。

特に最近の車に乗っていて
主に近距離の通勤にしか
車を使わない人にはお勧めです。

それからもう一つ
パワーアンプを選ぶ時に
気を付けてほしいのが

前にもスピーカーの
お話の時に少し触れた
アンプの出力
“ワット数(W)”です。

前のお話はこちらから

よくカタログなどに
「瞬間最大出力500W!」
とか書いてるあれです。

多くの人がこの数字と
値段だけを見て
パワーアンプを選んでますが

いい音で聴こうとする場合
その選び方は間違いです。

単純に何かの
競技やコンテストで
デカい音を出したいだけなら

安くて高出力なアンプを
ずらっと並べるのも
方法としてはアリですが

“高出力なほうが音がいい”

ということでは
決してありませんから
勘違いしないように
注意してください。

それとその出力には
「最大出力」と「定格出力」
という2つの書き方があるんですが

これも気を付けて見ないと
大きな勘違いを
してしまうことがあります。

まぁこれは
知ってる人も多いと思いますが
簡単に説明すると

最大出力は音の歪みや
音質(音の綺麗さ)などを
制限せずに出すことができる
限界の出力値で

定格出力は歪みのない音
(綺麗な音)を安定して出せる
数値です。

だから言い方は悪いですが
最大出力がいくら高くても
それは

“とても聴けないような
汚い音かもしれない”

ということです。

ちなみにカタログでは
国産メーカーは最大出力
海外メーカーが定格出力と
表記してることが多いので
注意して見てください。

では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。


<今日のオススメ>

NOBU'S SELECTの
サブウーファーセット
揺(ゆれる)プランDX
に採用してる

ロックフォードのパワーアンプも
消費電力が少なくコンパクトな
デジタルアンプです。

揺プランDXはこちらから

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